Poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen laskelmien mukaan liikennekameroihin ja henkilöstöön investoiminen lisäisi sakkotuottoja merkittävästi. Vaikutus tuottoihin voi kuitenkin jäädä vain väliaikaiseksi ja eriävät mielipiteet painottavat liikenneturvallisuuden tärkeyttä tulojen sijasta.
Poliisin liikenneturvallisuuskeskus laskee, että kameroita ja henkilöstöä lisäämällä nopeudenvalvonnan sakkotuotot voitaisiin nostaa väliaikaisesti lähes miljardin euron lukemiin, jos jokaiseen tolppaan asennettaisiin kamera.
Kameratolppien määrä liikenneväylillä on tällä hetkellä noin 930 kappaletta. Kameroita niissä on käytössä vain 90 kappaletta kerrallaan, ja niidenkin käyttöaste on vain 40 prosenttia.
90 kameralla saadaan vuosittain noin 450 000 kuvaa, joiden käsittelemiseen tarvitaan vajaat 70 henkilöä. Automaattisten nopeusvalvontakameroiden käytössä on pullonkaula kuvien käsittelyssä, joka vaatii henkilöstöä.
Ylikomisario Dennis Pastersteinin mukaan kameroiden lisäämisestä seuraava kiinnijäämisriskin nousu vähentäisi ylinopeuksia, mutta vähentäisi sakkotuloja. Tämä kehitys toisaalta karsisi liikenneonnettomuuksia.
Poliisiylitarkastaja Samppa Holopainen kommentoi kesän alussa, että automaattinen nopeusvalvonta on erittäin kustannustehokas menetelmä, jota ei nykypäivän taloustilanteessa voi olla huomioimatta.
– Nopeusvalvontakameroita on Suomessa todella vähän. Esimerkiksi Ruotsissa 6-7-kertainen määrä. Tolppiahan meillä on paljon, mutta niissä ei ole kameroita, Holopainen totesi.
