Ferrarin autoon tehty merkittäviä muutoksia – silmänkääntötemput eivät vakuuta asiantuntijaa: "Siellä on otettu italialaisittain calma calma"

Tuolloin monet pitivät SF90-autoa talvitestien jälkeen sarjan nopeimpana ja parhaana, mutta tästä huolimatta Mercedes aloitti kauden viidellä peräkkäisellä kaksoisvoitolla.

Kaudelle 2020 Ferrari on muuttanut autoaan enemmän Mercedeksen kaltaiseksi. Talli sanoo halunneensa autoon aiempaa enemmän nopeutta hitaissa mutkissa, mutta tämä on tehty suoranopeuden kustannuksella.

– Tuntuu, että Ferrari herkästi reagoi kilpailijoihin, kilpailijoiden tekemisiin, mutta nyt ollaan taas vuosi jäljessä. Mercedes on tehnyt omat päätelmänsä tälle kaudelle, Ferrari tuntuu menneen vähän siihen suuntaan, missä Mercedes oli viime vuonna. Testit olivat heidän osaltaan aika erikoiset. Ei ollut missään vaiheessa huippuvauhtia nähtävillä. Pitkissä vedoissa oli lupaavaa vauhtia muttei mitään silmiinpistävän hyvää vauhtia. Mielenkiinnolla odotan kauden ekoja kisoja, C Moren asiantuntija Ossi Oikarinen sanoo.

Oikarisen mukaan tehdyt muutokset ovat selkeästi nähtävissä.

– Autossa on aika paljon siipeä taka-akselilla, ja etusiipi on aika massiivinen. Mielenkiintoista on se, miten katteet ja pohjalevy auton takaosassa on tehty. Katteet on tehty todella pieniksi auton takaa. Ilmavirtausta koetetaan saada menemään mahdollisimman paljon pohjalevyn päälle. Takajousitusta on nostettu todella ylös. On tehty paljon töitä sen eteen, että saataisiin downforcea.

Teknisten yksityiskohtien ohella Ferrarin menestyshaaveiden kannalta ratkaisevaa on myös se, miten Charles Leclerc ja Sebastian Vettel saadaan puhaltamaan yhteen hiileen. Viime vuonna kaksikko otti yhten paitsi radalla myös tiimiradion välityksellä.

Katseet kääntyvät ennen muuta Binottoon ja siihen, miten hän talliaan johtaa.

Yksi linjaus asiaan liittyen on jo tehty: jos vielä vuosi sitten Vettelille annettiin kauden alkaessa ykköskuskin status, nyt molemmilla on lupa voittaa.

Ja Oikarinen uskoo, että Ferrari pystyy voittamaan.

– Kyllä Ferrarin pitää ja pitäisi pystyä haastamaan Mercedes. Testeissä ei nähty mitään ihmeellistä, mutta uskon, että siellä on otettu italialaisittain calma calma ja katsottu, mitä muut tekevät. Kortit näytetään vasta Australiassa.

Formula ykkösten Australian GP:n ensimmäiset vapaat harjoitukset ajetaan perjantaina 13. maaliskuuta, kisa on edessä sunnuntaina 15. maaliskuuta. C More esittää kaikki ajotapahtumat. Niki Juuselan ja Ossi Oikarisen Ferrari-keskustelun voit katsoa kokonaisuudessaan jutun yläreunassa olevalta videolta.

Muut jo julkaistut talliesittelyt

Red Bull

McLaren

Renault

AlphaTauri

Racing Point

Alfa Romeo

Haas

Williams

• Eilen13:48
  Portugalin GP

  F1-paluu sinetissä: "Tarjoaa jännitystä ensimmäisestä mutkasta ruutulipulle"
• ma08:02
  Red Bull

  Red Bullilta lähtenyt pomo lataa skandaaliväitteitä Christian Hornerista – "Likaista peliä"
• 13.12.09:08
  Aston Martin

  Ralf Schumacher vaatii: Huippulupaus F1-kohukuskin tilalle – "Ansaitsee 1 000 kertaa enemmän"
• 9.12.16:51
  Red Bull

  Red Bull -pomo lähtee: "Todella surullista"
• 8.12.12:25
  Red Bull

  Red Bullilla tuulee: Helmut Marko lähtökuopissa? – "Voin vain kiittää häntä"
• Lataa lisää