BMW ei aio kiirehtiä sähköautojen kanssa, vaan suunnittelee pitävänsä kiinni polttomoottoreistaan vielä vuosikymmenten ajan.
BMW:tä pidettiin jonkin aikaa jopa edelläkävijänä perinteisten premium-valmistajien joukossa, kun se esitteli täyssähköisen i3:n vuonna 2013.
Vaikka müncheniläisvalmistaja onkin laittanut sittemmin paljon paukkuja ladattaviin hybrideihin, on täyssähköautorintamalla ollut kuitenkin hyvin hiljaista jo hyvin pitkään.
Lue myös: Eräs BMW-kuski on ajanut lähes 300 000 kilometriä alkuperäisillä jarruilla – tällä se selittyy
Tilannetta tulee hieman paikkaamaan X3-katumaasturin sähköversio iX3, joka saapuu markkinoille vuoden 2020 aikana.
Polttomoottorit pysyvät tuotannossa vielä pitkään
BMW varoo hyppäämästä sähköautojen kelkkaan turhan isoin asein vielä tässä vaiheessa. Se näkee polttomoottoreissaan paljon potentiaalia jatkuvasti kiristyvistä päästörajoituksista huolimatta.
Yhtiön tutkimus- ja kehitysjohtaja Klaus Fröhlich vakuuttaa Automotive News Europen haastattelussa, että yhtiö tulee jatkamaan neljä- ja kuusisylinteristen dieselmoottoreidensa valmistusta vielä ainakin 20 vuoden ajan. Bensamoottoreiden Fröhlich sanoo pysyvän tuotannossa jopa 30 vuotta.
Fröhlich uskoo, että vuonna 2030 ladattavien hybridien ja täyssähköautojen osuus globaalista myynnistä on 20–30 prosenttia, mutta myynti tulee jakautumaan kaikkea muuta kuin tasaisesti.
