Ruotsin MM-rallissa kolmanneksi sijoittuneen Andreas Mikkelsenin kartanlukija Ola Flöene ei viihtynyt ainoastaan pelkääjän paikalla viikonlopun aikana.
Flöene urakoi myös Volkswagen Polon ratin takana, sillä norjalaiskartturi ajoi rallin aikana peräti 220 kilometriä siirtymätaipaleilla.
Mikkelsenillä ja Flöenellä on ollut tapana vaihtaa paikkoja rallin aikana. Vuonna 2012 Flöene ajoi jopa yhden erikoiskokeen, kun Mikkelsen oli jo varmistanut IRC-sarjan mestaruuden. Flöene kaasutteli Kyproksen rallin viimeisen erikoiskokeen ja jäi 16 kilometriä pitkällä erikoiskokeella 45,7 sekuntia pohja-ajan ajaneesta Nasser al-Attiyahista.
Kartturi ratissa ei toki ole mitenkään tavaton näky ralleissa. Varsinkin pitkillä siirtymillä kuljettajat saattavat antaa ajovuoron kartturille päästäkseen lepäämään hetkeksi.
Vuoden 2011 Ruotsin rallissa Petter Solbergin kakkospilotti Chris Patterson ajoi läpi viimeisen erikoiskokeen, koska poliisi laittoi Solbergin ajokortin hyllylle norjalaisen hurjasteltua ylinopeutta siirtymällä.