Suomen tieliikenteessä koetaan pian yksi kaikkien aikojen mullistuksista, kun uusi tieliikennelaki astuu voimaan 1. kesäkuuta 2020. Traficom järjesti tiistaiaamuna tilaisuuden, jossa kerrattiin lain olennaisimpia muutoksia. Voit katsoa videon tieliikenneuudistusta käsittelevästä osiosta artikkelin yläpuolelta.
Nykyinen tieliikennelaki on ollut voimassa 1980-luvulta lähtien. Monet liikenteen pelisäännöt menevät uusiksi kesäkuun alussa, kun uusi laki otetaan käyttöön.
Uudella lailla pyritään lisäämään liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta. Samalla sillä luodaan edellytyksiä liikenteen digitalisoitumiselle sekä turvalliselle automaatiolle. Laki vastaa myös kansainvälisten sopimusten ja Euroopan union lainsäädännön asettamiin vaatimuksiin.
Lue myös: Vetoketjuperiaatteesta tulee pakollinen – toimi näin, kun näet tämän uuden liikennemerkin
Merkittävä norminpurkuhanke
Uuden lain yhteydessä useita asetuksia kumoutuu. Näitä ovat muun muassa tieliikenneasetus sekä ajoneuvojen käytöstä tiellä annettu asetus. Jatkossa esimerkiksi liikennemerkeistä sekä ajoneuvojen nopeuksista, mitoista ja massoista säädetään laissa, ei enää asetuksissa.
Sääntelyä monin paikoin keventävä ja merkittäväksi norminpurkuhankkeeksikin kuvailtu uusi tieliikennelaki tuo mukanaan kymmeniä uusia liikennemerkkejä sekä muutoksia ajoneuvokohtaisiin nopeusrajoituksiin. Nykyiset rikesakot korvataan uusilla liikennevirhemaksuilla, ja myös rengasruletti muuttaa muotoaan. Kaiken kaikkiaan tienkäyttäjän vastuuta lisätään.
Uuden tieliikennelain muutoksista kertoi tiistaina Traficomin johtava asiantuntija Jussi Pohjonen. Katso video artikkelin yläpuolelta.