Hyppää pääsisältöön
TuoreimmatLiigaSääRikosPolitiikkaAsian ytimessä.doc
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Julkaisupäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta ja kehitys
  • Jaakko Hietanen
    Head of Digital Development
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • Makuja
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
MTV Uutiset on sitoutunut noudattamaan Journalistin ohjeita
  • Julkisen sanan neuvosto (JSN)
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota

Säästä euroja, älä tingi turvallisuudesta – ilma renkaissa ei maksa mitään!

Julkaistu 04.06.2015 14:45

Anna Paasonen

anna.paasonen@mtv.fi

Joka neljäs suomalainen tarkistaa rengaspaineet vain kerran kaudessa –  renkaanvaihdon yhteydessä

Kyläreissulle tai lomalle lähdettäessä auto pakataan täpötäyteen ihmisiä ja tavaraa. Painava lasti kuormittaa auton renkaita, jolloin niiden ilmanpaineeseen kannattaa kiinnittää entistä enemmän huomiota. Oikein säädetyillä ilmanpaineilla voi säästää polttoainekustannuksissa, mutta tärkeintä on turvallisuus.

Auton ulkorenkaan sisällä on käytännössä noin millin paksuinen kumirengas, joka ei ole sataprosenttisesti ilmatiivis. Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri kehottaa autoilijoita tarkistamaan ilmanpaineet kolmen viikon välein.

– Jos ajetaan liian pienellä ilmanpaineella, renkaan vierintä on raskaampaa, jolloin auto kuluttaa enemmän polttoainetta. Tämä näkyy silloin myös kukkarossa. Ilma renkaissa puolestaan ei maksa mitään, Morri huomauttaa.

Täydempi rengas pienentää vierintävastusta jopa kymmenen prosenttia. Tämä voi tarkoittaa yli puolen litran polttoainesäästöä sadalla kilometrillä. Viimeistään pitkille autoreissuille lähdettäessä autoilijan kannattaa nähdä hitunen vaivaa ja tarkastaa kesäkumit.

Huomio myös paketti- ja matkailuautojen ilmanpaineisiin

Tiesitkö?

Turvallisuutta parantaa ja huoltoa helpottaa kesärenkaiden sivupinnan infoalueelta löytyvä paikka- ja painemuisti.

Infoalueelle voidaan merkitä vaihdon yhteydessä oikeat rengaspaineet ja käyttöpaikka.

Käyttömukavuutta ja turvallisuutta vahvistaa uusi lisäosio, johon voi kirjata kevytmetallivanteiden pulttien kiristysmomentin. 

Erityishuomio kannattaa kiinnittää paketti- ja matkailuautoihin, joiden renkaissa painetaso on syytä lähes tuplata tavallisiin henkilöautoihin verrattuna.

Kovat kuormat vaativat enemmän painetta. Raskaaseen käyttöön suunnattujen ns. C-renkaiden ilmanpainetasot ovat tyypillisesti n. 4-5,5 baria (400 kPa–550 kPa).

 – Oikea rengaspaine on myös tärkeä turvallisuustekijä, jopa halpa henkivakuutus. Jos renkaassa on liian vähän ilmaa, ja auton eteen hyppää hirvi, vajaapaineinen rengas reagoi viiveellä äkilliseen väistöliikkeeseen. Täyteen renkaaseen verrattuna jarrutusmatka on pidempi ja sivuttaispitokin heikompi.

Saksan autoliitto ADAC:n testin mukaan yhden eturenkaan 1 barin (100 kPa) suositusta alhaisempi rengaspaine kasvattaa jarrutusmatkaa märällä tiellä jopa kymmenen metriä. Jos kaikkien renkaiden paineet ovat yhtä alhaisella tasolla, sivuttaispito romahtaa alle puoleen aikaisemmasta.

autoShutterstock

Harva suomalainen tarkistaa rengaspaineet riittävän usein

Nokian Renkaiden teettämän pohjoismaisen kesärengaskyselyn mukaan 70 prosenttia suomalaisista autoilijoista tarkistaa renkaidensa ilmanpaineet muutaman kuukauden välein ja noin joka neljäs vain kerran kaudessa renkaiden vaihdon yhteydessä.

Naiset mittaavat miehiä harvemmin renkaidensa ilmanpaineet, myös nuoret tarkastavat rengaspaineet yli 55-vuotiaita harvemmin.

– Renkaiden ilmanpaineet vaikuttavat myös renkaiden käyttöikään. Jos renkaassa on viidennes suositusta vähemmän ilmaa, sen käyttöikä vähenee viidesosan suunnitellusta. Vastaavasti 30 prosenttia liian alhaisena pidetty rengaspaine puolittaa renkaan käyttöiän, Morri muistuttaa.

Lähde: Nokian Renkaat

Lisää aiheesta:

Miten säästää auton rengaskuluissa? Lue ammattilaisen vinkit ja vältä virheet – "Saattaa vaurioittaa pysyvästi"Onko sinullekin syötetty pajunköyttä rengaspaineista? Älä lankea vaarallisiin harhaluuloihinTämän alemmas ammattilainen ei antaisi rengaspaineiden laskea – muista tärkeä toimenpide pakkasillaEthän usko näihin rengaspainemyytteihin? Seuraukset voivat olla kohtalokkaat – "Aiheuttaa helposti harhaluulon"Pienellä vaivalla lähes 200 euron säästö polttoainekuluissaVinkit turvalliseen ja huolettomaan juhannusautoiluun – rahapussikin kiittää!
AutotLifestyle

Tuoreimmat aiheesta

Autot
  • Eilen13:48
    Poliisi

    Tällainen on tyypillinen "peukkukuski" – poliisilta karu havainto liikenteestä

  • 13.12.11:59
    Pysäköinti

    Kauppakeskusten pysäköintialueet ruuhkautuvat joulun alla – autoilija, osaatko toimia?

  • 11.12.07:02
    Oulu

    Tilaisuus teki autovarkaan Oulussa

  • 9.12.09:59
    Lifestyle

    Kun BMW-kuskin tutun reitin yksityiskohta muuttui, rysähti – katso varoittava video Helsingistä

  • 9.12.08:24
    Liikenneturvallisuus

    Näin vaarallisen suojatien ylitys sujui Helsingin aamuruuhkassa – huomaisitko sinä nämä jalankulkijat ratin takaa?