Ilta-Sanomien mukaan erästä hybridiautoa on tuotu Suomeen käytettynä enemmän kuin mitä autoa myytiin uutena.
Käytettyjen pistokehybridien markkinoilla yksi auto erottuu edukseen.
Kyseessä on vuonna 2012 markkinoille saapunut Opel Ampera, joka oli aikanaan suorastaan häkellyttävä laite siinä mielessä, että sitä pystyi lataamaan seinästä ja sillä pystyi ajamaan pelkällä sähköllä niin kauan kuin akussa riitti virtaa.
Ampera oli siis pistokehybridi aikana, jolloin pistokehybridejä ei vielä oikein tunnettu tai ymmärretty.
Amperalla pääsee yhdellä latauksella parhaimmillaan jopa 80 kilometriä, ja sen jälkeen akkua ladataan bensamoottorilla.
Lue myös: Seitsemän sähköautoa, joihin tavallisellakin kuolevaisella voi olla varaa
Moni Amperalla ajava kuitenkin selviää kodin ja työpaikan välisistä ajoista pelkällä sähköllä.
Amperasta sai uutena pulittaa aluksi noin 50 000 euroa, mutta vuonna 2013 hintaa laskettiin reiluun 40 000 euroon.
Käytettyjä yksilöitä löytyy tällä hetkellä 10 000 eurosta ylöspäin. Halvimmissa akuston takuu – 8 vuotta tai 160 000 kilometriä – on kuitenkin jo loppunut.
Juttua muokattu 18.3. klo 11.20: Korjattu virheellinen tieto, että Ampera kulkisi akun tyhjennyttyä bensamoottorin voimin. Bensamoottoria käytetään vain akun lataamiseen.