Hyppää pääsisältöön
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Julkaisupäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta ja kehitys
  • Jaakko Hietanen
    Head of Digital Development
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • Makuja
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
MTV Uutiset on sitoutunut noudattamaan Journalistin ohjeita
  • Julkisen sanan neuvosto (JSN)
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota
TuoreimmatSääOlympialaisetDonald TrumpAsian ytimessäRikosLiiga
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliOlympialaisetJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista

Överiylellisen sähkösedanin hinta voi karsia suomalaisia ostajia – 900 kilometrin toimintamatka ei irtoa pikkurahalla

6:35Ensimmäiset Lucid Air -sähköautot luovutettiin asiakkaille KaliforniassaEnsimmäiset Lucid Airit luovutettiin ostajille Kaliforniassa marraskuussa 2021. Katso videolta, miltä Suomeenkin saapuva auto näyttää.
Julkaistu 14.05.2022 13:56

MTV LIFESTYLE – KAUPPALEHTI

Lucid Airin karvalakkimallistakin saa maksaa noin satatuhatta euroa. Yltiöylelliset ja -suorituskykyiset Dream-versiot maksavat yli kaksi kertaa niin paljon.

Amerikkalaisten sähköautojen toinen aalto huuhtoo syksyllä Eurooppaa.

Teslan vanavedessä vanhan maailman valloitusta mielii luksusmerkki Lucid, joka tuo tyrkylle sporttisen Air-sedaninsa, InsideEV's-julkaisu kertoo.

Euroopan valloitus alkaa Dream-versiolla, joka on sporttisen loisto-sedanin se kaikkein ylellisin vaihtoehto.

Lue myös: Tässä autossa jopa suuntavilkun naksutus voi loksauttaa leukasi

Toimintamatka 900 kilometriä

Euroopan-versio on Amerikan-Airin tavoin varsin hätäinen tapaus. Nollasta sataan se liikahtaa 2,7 sekunnissa.

Eipä toisaalta ihme. Luksustuote kun on siunattu 933 hevosvoimalla. Ellei Dreamin R-version sijaan valitse vielä levottomampaa, 1 100 hevosella valjastettua P-versiota.

Valmistaja lupaa toimintamatkaa yhdellä latauksella peräti 900 kilometriä. Auton 924 voltin lataustehot vihjaavat puolestaan lyhykäisiin lataushetkiin.

Taustalla Teslan mies

Air noudattaa tarkasti sähköautopioneeri Teslan hyväksi havaittua reseptiä. Model S elvytti jo lähes saattohoitoon tuomitun sedan-mallin uudistamalla sen urheilulliseksi silmäkarkiksi.

Samaa linjaa jatka sporttinen Air, jonka pehmeäkaarinen kori puhuttelee vaativampaakin makua. Kaupan päälle saa auton oivilla aerodynaamisilla ominaisuuksilla.

Jäljet johtavat sylttytehtaaseen, sillä Airin ja Model S:n taustalta löytyy sama mies, brittiläinen Peter Rawlinson. Vuonna 2013 Lucidin leipiin siirtynyt Rawlinson toimi aiemmin Model S:n suunnitteluryhmän pääinsinöörinä.

Lue myös: Vähän kuin Tesla, mutta vähemmän mokia ja parempaa laatua? Peter yrittää välttää virheet, joita teki Model S:n kohdalla

– Ymmärrän hyvin vertailun Teslan Model S-mallin kanssa, mutta itse näkisin Airin kilpailevan pikemminkin Mercedeksen S-malliston kanssa, Rawlinson on todennut.

Ensipainosta tuodaan Eurooppaan rajattu määrä. Yhdysvalloissa Air Dreamin painos oli noin 530 ja vanhan mantereen kattaus lienee samaa luokkaa.

Myöhemmin markkinaan saapuvat hiukan edullisemmat Lucid Air Pure-, Air Touring- sekä Air Grand Touring -mallit.

Hinta 100 000–220 000 euroa

Air Dream aloittaa Lucid-vyörytyksen Saksassa, Hollannissa, Norjassa ja Sveitsissä. Näissä maissa Dreamin suloihin voi tutustua tarkoitusta varten viritetyissä näyttelytiloissa.

Asioita voi toki hoitaa studion ulkopuolellakin. Lucid kun lupaa huomioida myös useista muista Euroopan maista tehdyt tilaukset.

Muiden ohella mukaan mahtuu myös Suomi Finland. Yltiöylellisen ensipainoksen hinta voi tosin jonkin verran karsia suomalaistakin asiakaskuntaa.

Saksassa ja Hollannissa Dream-version lähtöhinnaksi kerrotaan noin 220 000 euroa. Samoissa huitteissa liikkuvat myös Norjan ja Sveitsin hinnat – Suomi tuskin saa kummempaa hyvän miehen alennusta.

Lue myös: Luulitko, että Teslat ja Porschet latautuvat nopeasti? Tässä sähköautojen todellinen latauskuningas!

SähköautotLucidKauppalehtiAutotLifestyle

Lisää aiheesta:

Sähköautojen erikoinen yksityiskohta hämmentää – Polestar-pomo MTV:lle: "Haluamme sen kaikkiin autoihimme"Hinta ei enää ole este – koeajoimme viisi kohtuuhintaista sähköautoaMaksaisitko kuukausimaksua lisätehosta? Volkswagenilta uusi tilauspalveluRalliautoilun ikoni myytävänä – kyseisellä yksilöllä hieno suomalaishistoriaTesla kutsuu takaisin lähes kaikki Cybertruckit USA:ssa – tämä on auton tilanne EuroopassaSamsung julkaisee uuden "tekoälypuhelimen" – tällainen se on

Tuoreimmat aiheesta

Sähköautot
  • ti07:25
    Talous

    Sähköautojen erikoinen yksityiskohta hämmentää – Polestar-pomo MTV:lle: "Haluamme sen kaikkiin autoihimme"

  • 11.1.14:02
    Autokauppa

    Kiinan piti vallata markkinat: Suomen suosituimpien autojen listalla idän jätti ei koreile

  • 19.12.202520:55
    Autot

    Tällä ominaisuudella varmistat sähköauton pikalatautumisen joulukohmeessa

  • 19.12.202510:21
    NASA

    Kilpajuoksu Kuuhun kiristää Trumpin politiikkaa: Kiinalaisille porttikielto Nasan avaruusohjelmiin

  • 27.11.202518:58
    Viiden jälkeen

    Tämä on sähköautojen "Akilleen kantapää" talvisin – "Tulee aika monelle yllätyksenä"