Volkswagen uudistaa Amarokin muun viime vuonna uudistuneen hyötyajoneuvomalliston tyyliin. Keula saa hieman terävämmän ilmeen, ja sisältä auto päivitetään kertaheitolla moderniksi uusien multimediajärjestelmien myötä. Ajettavuuteen tulee parannuksia muun muassa uuden säätyvän ohjaustehostuksen myötä.
Suurin uutuus on kuitenkin 3,0-litraisen V6-dieselin istuttaminen auton keulalle. Uusi voimanpesä tulee tarjolle kolmena tehoversiona: 120 kW (163 hv), 150 kW (204 hv) ja 165 kW (224 hv). Tehokkain versio tarjoaa vääntöä 550 Nm, mikä on 130 Nm enemmän kuin aikaisemmassa tehokkaimmassa versiossa. Mallista riippuen vaihteistona toimii joko 6-vaihteinen manuaali tai 8-vaihteinen automaattivaihteisto. Manuaalin parina toimii kytkettävä neliveto alennusvaihteistolla, kun automaatin yhteydessä neliveto on jatkuva.
Uuden mallin hintoja ei ole vielä julkaistu, eikä aikataulua Suomeen saapumisesta ole varmistettu.
