Kevytauton kuskiksi pääsee marraskuun alusta alkaen ilman käytännön ajo-opetusta. Kenen turvallisuus paranee ja kenen heikkenee, kun 15-vuotias istuu ratin taakse? Aiheeseen pureuduttiin tiistai-illan Asian ytimessä, Jaakko Loikkanen -ohjelmassa. Aihe on kuumentanut suomalaisten tunteita myös sosiaalisessa mediassa.
Suomen teille saadaan ensi marraskuussa täysin uusi ajoneuvoluokka, kun 15-vuotiaat päästetään nopeusrajoitettujen kevytautojen rattiin. Autot ovat tavallisia henkilöautoja, joiden huippunopeus on korkeintaan 60 kilometriä tunnissa. Asiantuntijoiden mukaan mopoa suurempi nopeus tekee rajoittimen ohittamisesta vähemmän houkuttelevaa, ja itse operaatiokin on vaikeampi kuin mopoautossa.
Kevytautoksi kelpaa vuonna 2015 tai sen jälkeen ensirekisteröity henkilöauto, jonka omamassa on enintään 1 500 kiloa. Kevytauton erottaa liikenteessä sen perässä olevasta kolmiosta.
"Vähän kuin pelaisi venäläistä rulettia ja laitetaan yksi kuti lisää jännityksen vuoksi"
Suomalaiset ovat huolissaan siitä, että kevytauton rattiin pääsee ilman käytännön ajokokemusta. Vaikka ajamiseen riittääkin mopokortti, ei senkään suorittamiseksi vaadita enää ajo-opetusta.
MTV Uutisten Facebookissa aiheen tiimoilta käytiin kiivasta keskustelua. Kasasimme alle kansalaisten huomioita uudesta ajoneuvoluokasta.