Jari-Matti Latvalan nousu Toyotan MM-rallitiimin päälliköksi on kova yllätys jo pelkän johtajakokemuksen puutteen vuoksi. Entisellä huippukuskilla on kuitenkin japanilaisyrityksen sisällä kovaa arvostusta herättävä ominaisuus, kirjoittaa MTV Urheilun Ossi Karvonen.
Olemme lukeneet viimeisen vuosien aikana Jari-Matti Latvalasta melko mollivoittoisia uutisia: parisuhdeongelmia, sotkut verottajan kanssa, MM-rallipaikan menetys, fiaskoksi muuttunut hyppäys Toyotan puikkoihin Ruotsin rallin ajaksi ja niin edelleen.
Luonnollinen jatkumo tälle? Latvasta tulee Toyotan uusi tallipäällikkö neuvonantajaksi siirtyvän Tommi Mäkisen tilalle. Alleviivataan: Latvala johtaa ensi kaudella Toyotaa ja sen tähtikuskia Sebastien Ogieria, seitsenkertaista maailmanmestaria, joka alisti Latvalaa rallipoluilla yhteisinä Volkswagen-vuosina 2013-2016.
LUE MYÖS: Jari-Matti Latvala myöntää Tommi Mäkisen painavan arvion urastaan oikeaksi MTV:n haastattelussa: "Tommi on oikeassa siinä"
Latvalan tuntemus ralliautoista on ensiluokkaista, mutta on selvää, että tallipomon hommissa hän joutuu kovaan paineeseen kokemattomana johtajana. Ja kuten Ogier-asetelmakin osoittaa, asema kolme eri MM-titteliä viime vuosina saavuttaneessa tiimissä ei ole kaikista helpoin.
Miksi 35-vuotias Latvala sitten valittiin Mäkisen seuraajaksi? Yksi syy on varmasti Latvalan historia tallissa: hän ajoi Toyotalla kolme vuotta ja saavutti muun muassa tiimin uuden rallitulemisen ensimmäisen voiton Ruotsissa alkuvuonna 2017.


