Koeajo: Jaguar XE – kissa sai uuden, hyvän elämän Intiasta
Jaguarin uusi XE on perinteiselle brittimerkille elintärkeä tuote, jonka on määrä haastaa keskikokoluokan premium-merkit tosissaan.
Tykkäsimme
- Jäykästä korirakenteesta
- Voimalinjastosta
Emme tykänneet
- Takatiloista
- Tunnepuolesta
Satsaukset malliin ovat kenties isoimmat mitä merkin historiassa on koskaan nähty. XE:tä varten on tehty kokonaan uusi pohjalevy, moottorit ja jousitusrakenne.
Isojen satsauksien takana on kiinalainen Tata Motors, joka osti Jaguarin vuonna 2008 Fordilta. Viime Huhtikuussa Jaguar Land Rover -yhtymä teki kaikkien aikojen myyntiennätyksen, joten näyttää siltä, että perinteinen brittimerkki on löytänyt hyvän kodin vaikeiden vuosien jälkeen.
Panostukset näkyvät ennen kaikkea uudessa moottoriteknologiassa. Matalampitehoisen (2,0 / 163 hv) dieselmoottorin CO2-päästöt jäävät alle sadan gramman. Kyseessä on siis luokkansa taloudellisin nakuttaja, jos diesel-hybridejä ei lasketa mukaan. Samasta moottorista löytyy myös tehokkaampi 180-hevosvoimainen versio. Lisäksi bensiinipuolelta löytyy kaksi turboahdettua nelikkoa (200 hv / 240 hv) ja remmiahdettu kuutonen, joka valjastaa pedon 340 hevosvoimalla.
Ajettavuudeltaan XE on luokkansa eliittiä. Parasta antia on hyvin säädetty jousitus ja jäykkä korirakenne, joka tuo ajamiseen laadun leiman. Kiitos alumiinisten korirakenteiden auto on myös verrattain kevyt. Takavetoinen auto onkin ketterän ja kompaktin oloinen. Paketin viimeistelee hyvin säädetty sähköinen ohjaustehostin ja ZF:n valmistama 8-pykäläinen automaatti.
Koeajamamme 180 hevosvoimainen dieselmoottori sopii hyvin auton luonteeseen. Se tulee todennäköisesti haukkaamaan myös suuren osan mallin myynnistä. Vääntöä sitkeässä dieselmoottorissa on 430 Nm, joka saavutetaan jo lähes tyhjäkäynnin tuntumasta. Moottori tuntuukin jopa numeroitaan tehokkaammalta. Satasen vauhtiin auto pinkaisee 7,8 sekunnissa.
Ohjaamossa on melko tiivis tunnelma massiivisen kojelaudan ja matkustamon ympärille kietoutuvan kojelaudan takia. Etuistuimissa on kuitenkin erinomaiset säätövarat, joten pitkäkin kuljettaja viihtyy XE:n ratin takana. Takana on pidemmällä kaverille on polvet kiinni etupenkissä, joten tilat eivät ole XE:n vahvin osa-alue.
Pikku-Jagge on kokonaisuutena varsin onnistunut paketti, mutta voiko sitä enää kutsua aidoksi Jaguariksi? Allekirjoittaneen mielestä merkki on hävittänyt osan omasta identiteetistään. Laatuvaikutelma on kelvollinen, mutta isot puupaneelit ja hienot yksityiskohdat loistavat poissaolollaan. Muotoiluakaan ei voi varsinaisesti moittia, mutta se ei herätä samanlaista kunnioitusta kuin vanhat Jaguarit.
Jaguar XE
Hinta alkaen 39 990 €
Hinta koeajoyksilö 45 471 € (20d Prestige Aut.)
Moottori 1999 cm3, R4 turbodiesel
Vaihteisto 8-vaihteinen, automaatti
Teho 132 kW (180 hv) / 4 000 r/min
Vääntö 430 Nm / 1750–4200 r/min
0-100 km/h 7,8 s
Huippunopeus 228 km/h
Keskikulutus 4,2 l / 100 km
CO2-päästöt 109 g/km
Mitat Pituus 4672 mm, leveys 1850 mm, korkeus 1416 mm, akseliväli 2835 mm
Omamassa 1565 kg
Tavaratila 455 l
---
Lue lisää Jaguarista:
Koeajo: Jaguar F-type AWD – kissa raapii nyt myös etutassuillaan
Koeajo: Jaguar XF – jouhevaa matkantekoa muttei hymyssä suin
Suomen kaikkien aikojen menestynein lentopalloilija joutui tyytymään Jaguariin
Markku Alén & Jaguar F-Type V8 S - Osa 1/2
Markku Alén & Jaguar F-Type V8 S - Osa 2/2
Uusimmat
-
00:38
Manchester Unitedin eurotaival oli päättyä katastrofiin – portugalilaistähti pelasti jatkoajalla
-
23:56
Internazionale päätti huippuotteita esittäneen Lukas Hradeckyn kauden – Bayer Leverkusenille raskas pettymys
-
23:13
Poliisi on ampunut mielenosoittajia kumiluodeilla ja kyynelkaasulla Valko-Venäjällä
-
22:45
Näistä maista saapuessaan voi joutua pakkokaranteeniin jopa vankeuden uhalla – vain kourallinen maita luokitellaan turvallisiksi
-
22:43
Lukas Hradeckylle murheellinen alku italialaisjättiä vastaan – kahdesti antautuneen suomalaisvahdin jättitorjunta piti ottelun hengissä
-
22:06
Kirsi Varhila Ylelle: Lentokentillä ei kapasiteettia kaikkien testaamiseen – pakkotestit tehdään pistokokeina, loput määrätään karanteeniin
-
22:00
Teemu Selänteen koira sai pentuja – onnellinen omistaja julkaisi liudan suloisia otoksia: "On niin kaunista katsella"
-
21:41
Mies tömähti uutistoimituksen seinään kahdelta yöllä – uhkarohkea BASE-hyppy epäonnistui karmealla tavalla Yhdysvalloissa
-
21:14
Dorothy repäisi 103-vuotispäivänään: Otti ensimmäisen tatuointinsa ja hyppäsi moottoripyörän kyytiin – idea syntyi kuukausien koronaeristyksessä
-
21:03
Aviokriisin keskellä rimpuilevat Kim Kardashian ja Kanye West palasivat paratiisisaarelta "paljon onnellisempina" – jatkavat perhelomailua Yhdysvalloissa
-
20:50
Tolppa pelasti yliajalla SJK:n – HIFK-hyökkääjän unelmalaukaus ratkaisi
-
20:44
Tälle miehelle on maksettu vuosikymmenien ajan velhona olemisesta – eläkkeelle jäävän 87-vuotiaan velhon seuraaja Ari tiesi kykynsä jo kauan sitten
-
20:41
Kissan epäonninen kasvokuvio herättää huomiota ympäri maailmaa – kulkukissa "Dickfacea" kiusattiin kaduilla
-
20:26
Mitä STM kertoo Turun kohutusta koronalennosta? MTV Uutiset seurasi tilaisuutta hetki hetkeltä: Turun koronalennolla 24 tartuntaa, ministeri Kiuru: "On kovat piipussa"
-
20:21
Ministeri Kiuru: Riskimaista tulleet voidaan määrätä jatkossa pakkokaranteeniin ja -testaukseen – uhmaamisesta jopa vankeusrangaistus
-
20:16
Libanonin hallitus eroaa – neljä ministeriä ehti luopua salkuistaan ennen pääministerin eropäätöstä
-
20:08
Turun koronalennon seurauksena THL:n Salminen vaatii rajoitusten kiristämistä – "Riskimaihin on matkustettu suositeltua enemmän"
-
20:00
Yhteisen yön viettäneet Salkkari-hahmot yllätetään rysän päältä – onko isoin yllätys kuitenkin vasta tulossa?
-
20:00
Loistavaa vai kamalaa? Erinin pastaidea jakaa jyrkästi mielipiteet: "Covid-19 on saapunut huoneeseen"
-
19:55
Kolmiloikkatähti Kristiina Mäkelä uransa kovimmassa vireessä – tämän vuoksi janottu Suomen-ennätys voi syntyä juuri tiistaina: "Varmasti kauden suurin kisa"
-
Lataa lisää