Kansainvälinen autoliitto FIA ilmoitti reilu viikko sitten tehneensä muutoksia rallin MM-sarjan hybridisääntöihin.
Sääntömuutoksen myötä huhtikuun Kroatian MM-rallista alkaen hybridiyksiköstä johtuvan vian vuoksi keskeyttämään joutuva kuljettaja saa kahden minuutin aikasakon per erikoiskoe. Normaalisti keskeytyksissä sakko on ollut kymmenen minuuttia pikataivalta kohden.
LUE MYÖS: Jari-Matti Latvalalla yhä pakottava tarve ralliauton rattiin - kopioinut uuden rituaalin Rovanperältä ja Lapilta
Hybridiyksiköt nousivat pinnalle keskusteluun helmikuun Ruotsin MM-rallin jälkeen, jossa Hyundain Ott Tänak joutui keskeyttämään, kun yksikkö näytti punaista valoa. Hybridiyksiköt toimittaa saksalainen Compact Dynamics kaikille tiimeille, joten talleilla on hyvin vähän mahdollisuuksia vaikuttaa niiden toimintavarmuuteen.
Ruotsissa myös Toyotan Elfyn Evansin keskeytys aiheutui lopulta hybridiviasta, vaikka walesilainen oli jo menettänyt aikaa ulosajon seurauksena.
– Aika positiivisin mielin otimme päätöksen vastaan. Olihan se aika ankaraa, kun esimerkiksi Tänakilla kisa meni, kun punaiset valot syttyivät. Faktahan on se, että ei se tilanne muutu siinä mielessä, että jos valot syttyy, niin et sinä enää voitosta aja. Peli on selvä siinä vaiheessa, Toyotan tallipäällikkö Jari-Matti Latvala kommentoi sääntömuutosta MTV Urheilulle.