Kaikki kuljettajat tekevät ennakointivirheitä. Sen vuoksi onkin tärkeää, että myös hätätilanteessa osataan toimia oikein. Paina nämä vinkit selkäytimeen.
Toiminta, kun auto puskee/aliohjaa tai lähtee sivuluisuun/yliohjaa
Mikäli autossasi on ESC-ajonvakautus:
• Paina kytkin pohjaan
• Älä jarruta
• Käännä lisää sinne, minne haluaisit auton kääntyvän. ESC pyrkii vähentämään vauhtia ja kääntämään autoa jarrujen avulla haluamaasi suuntaan.Mikäli autossasi ei ole ESC:tä
• Paina kytkin pohjaan
• Älä jarruta
• Älä käännä lisää.Mikäli autosi lähtee sivuluistoon ESC:llä tai ilman:
• Paina kytkin pohjaan.
• Pidä ohjaus koko ajan tiensuuntaisena eli jos perä lähtee vasemmalle, ohjaa vasemmalle.
Hätäjarrutuksen teet painamalla kytkimen (jos autossa sellainen on) ja jarrun voimakkaasti pohjaan.
Oikea väistäminen
Aina tehokaskaan hätäjarrutus ei takaa auton pysähtymistä ennen estettä. Tällöin on tarpeen väistää este. ABS-jarrullisella autolla voit jarruttaa ja väistää samanaikaisesti. Mitä aikaisemmin aloitat väistöliikkeen, sitä pienemmällä ohjausliikkeellä selviät. Ohjausliikkeiden ollessa pieniä, auto käyttäytyy tasapainoisemmin.
Mikäli olet väistämässä autolla, jossa ei ole ABS-jarruja, nosta jarrupoljin ylös (kytkin jää pohjaan, jos autossa sellainen on) ennen kuin lähdet väistämään. Ohjauksen osalta pätevät samat ohjeet kun ABS-jarrullisellakin autolla.
2:12
1:28
