Teknavin (Teknarin) tarina alkoi viitisen vuotta sitten Kia Vengan ratista. Nyt tämä kompakti tilaihme on uudelleen ajossa, tosin pienillä päivityksillä höystettynä.
Muistan sen kuin eilisen päivän, vaikka koeajosta on kulunut jo lähes viisi vuotta. Mietimme toimituksessa minkä auton ottaisimme Teknaville ensimmäisenä koeajoon. Autotoimittajamme Vesa Eskola avasi ensimmäisenä suunsa ja sanoi, että miten olisi hiljattain markkinoille tullut Kia Venga. Auto oli juuri sopiva mannekiini testiimme, koska halusimme tehdä havainnollistavaa videomateriaalia tilojen muunneltavuudesta. Kuvaukset tehtiin Hernesaaressa. Pitkän päivän päätteeksi saimme purkkiin toivottua kuvamateriaalia. Videolta kävi hyvin ilmi, miten Vengan sisätiloja on mahdollista muuntaa kulloiseenkin käyttötarkoitukseen. Arkistojen kätköihin hukkunut havainnollistava video olisi vieläkin ajankohtainen, sillä samat tilaratkaisut löytyvät myös uudistuneesta Vengasta.
Vuonna 2010 markkinoille tullut malli on ennättänyt siis viiden vuoden ikään. Kuten yleensäkin tässä vaiheessa, niin autolle on tehty pieni kasvojenkohotus. Vengan tapauksessa se tarkoittaa lähinnä kevyttä käsittelyä etu- ja takapuskureihin.
Keulassa on kasvatettu etusäleikköä, ja myös keulan alaosa sumuvaloineen on hieman muokattu. Peräpäässä uuden mallin tunnistaa led-tekniikalla toteutetuista takavaloista ja krominvärisestä listasta, joka yhdistää valoja. Lisäksi ulkoasua voi kohentaa uusilla 16- ja 17 –tuumaisilla vanteilla.
Sisätiloja on puolestaan kohennettu uusilla metallisomisteilla. Keskikonsolin audiolaitetta on myös nykyaikaistettu. Uusia mukavuusvarusteita ovat lämmitettävä ohjauspyörä ja 7-tuumainen navigointijärjestelmä peruutuskameralla.
