Rengas räjähti – näillä ohjeilla et varmasti erehdy vaihtopuuhissa

Näin momenttiavain toimii

Momenttiavain täytyy säätää toimimaan oikein. Avaimen päässä on lukkomutteri. Löysää se.

Käännä kahvaa niin, että käännät nollaa ilmaisevan viivan sen momenttiluvun kohdalle, jota haluat käyttää. Kun nollaviiva kohtaa esimerkiksi luvun 100 viivan, avaimen voimakkuus on 100 Nm. Jos haluamasi luku on 102, haluat, että kakkosen ja sadan viivat kohtaavat!

Kun olet valmis, kiristä lukkomutteri. 

Aseta avaimen pää tai pidennysosa pultin päähän. Kierrä kahvaa, kunnes laite napsahtaa. Olet nyt valmis.

Epäselvää? Katso video!

Kun pultit on löysätty, nosta autoa lisää tunkin avulla, kunnes rengas nousee hieman ilmaan.

Pyöritä pultit auki ja ota rengas pois.

Ota vararengas, tarkista sen pyörimissuunta. Pyörimissuunnan näkee tavallisesti renkaan kyljessä olevasta nuolikuviosta.

Aseta rengas oikein päin ja pyörittele pultit käsin kiinni, niin tiukalle kuin saat. Älä löysää pultteja momenttiavaimella, se voi rikkoutua.

Laske tunkin avulla autoa alemmas niin, että rengas ottaa maahan. Kaikki paino ei kuitenkaan vielä ole renkaalla.

Kiristä pultit "ristikkäin" rengasavaimella. Älä siis pultin kiristämisen jälkeen kiristä sen viereistä pulttia, vaan pultti, joka on vastapäätä. Jos vanteessa on viisi pulttia, kiristä joka toinen.

Momenttiavaimella saat pultteihin varmasti oikean kiristystiukkuuden. Esimerkiksi kevytmetallivanteiden kiristyksessä sopiva momentti on 110 - 120 Nm (lyhenne tulee sanoista newtonmetri).

Kun pultit on kiristetty, aja huoltoasemalle ja tarkista rengaspaine.

Tarkista pulttien kiristys sadan kilometrin ajon jälkeen. Tämä sääntö tulee muistaa myös silloin, jos olet vaihdattanut renkaat.

Auton varusteisiin kuuluva tunkki ei ole tarkoitettu toistuvaan käyttöön. Kannattaa hankkia siis tunkki, joka kestää – esimerkiksi autovarusteita myyvistä liikkeistä. 

Lähteet: Fox News, Autowiki.fi, Autonrenkaat.net Liikenneturva.fi