Suomessa on tapahtunut ainakin kuusi kuolemaan johtanutta sähköpotkulautaturmaa.
Sähköpotkulaudat ovat suhteellisen tuore näky Suomen kaduilla. Yhteiskäyttöisten sähköpotkulautojen vuokrauspalvelut ilmestyivät Suomen katukuvaan vuonna 2019 ja ovat siitä lähtien laajentuneet ympäri Suomen.
Lyhyessä ajassa sähköpotkulaudat ovat kuitenkin saaneet paikoin kyseenalaisen maineen. Tämä liittyy paitsi niiden paikoin piittaamattomaan pysäköintiin kaupungeissa, myös joidenkin sähköpotkulautailijoiden holtittomaan ajotapaan ja onnettomuuksiin. Traagisimmillaan onnettomuudet ovat johtaneet kuolemiin.
Lue myös: Kuolemaan johtanut potkulautaonnettomuus oli vain ajan kysymys, sanoo tutkinnanjohtaja – "Oli odotettua, että tällainenkin tulee"
Suomen ensimmäinen sähköpotkulautakuolema
MTV Uutiset tutustui kaikkiin vuoteen 2024 mennessä tapahtuneisiin kuolemantapauksiin, joissa uhri kulki sähköpotkulaudalla.
Kävi selväksi, että vaara koskee erityisesti lapsia, vaikka myös aikuisia kuolee potkulautaturmissa. MTV:n tietoihin tulleista sähköpotkulautakuolemista puolet tapahtui alle 15-vuotiaille lapsille. Turmissa on kuollut kuitenkin eri ikäisiä ihmisiä parikymppisistä eläkeikäiseen.
Tiettävästi ensimmäinen sähköpotkulautailuun liittyvä kuolemantapaus sattui elokuussa 2021 Turussa.
Onnettomuudessa punaisia vasten ajanut linja-auto kolaroi suojatietä vihreän valon aikaan ylittäneeseen sähköpotkulautailijaan. Kypärää käyttämätön parikymppinen nainen sai turmassa kuolemaan johtaneet päävammat. Tapauksen tutkintaselosteessa kuitenkin todetaan, että rajussa kolarissa kypärän käyttökään ei olisi todennäköisesti pelastanut naisen henkeä.
2:43
Lue myös: Täällä tapahtui sähköpotkulautailijan kuolemaan johtanut kolari – turkulaiset reagoivat: "Huolestuttava ja pysäyttävä hetki"
Kalareissulta palaava skuuttaaja kolaroi, toinen kaatui kohtalokkaasti puistossa
Seuraava kohtalokas skuuttiturma sattui Pohjois-Pohjanmaalla vuotta myöhemmin elokuussa 2022. 14- ja 13- vuotiaat pojat olivat palaamassa kalareissulta sähköpotkulaudalla. Potkulaudalla kuitenkin ajettiin kurvissa vastaantulevien kaistalla, jolloin potkulauta törmäsi vastaan tulleeseen kevytmoottoripyörään.
Potkulautaa ajanut poika kuoli pään alueen vammoihin, jotka syntyivät törmäyksessä pyörään ja ajorataan. Tutkinnan perusteella kypärän käyttö olisi voinut pelastaa pojan. Hänen kyydissään ollut 13-vuotias sai vakavat pään vammat, jotka olisivat kypärällä voineet lieventyä merkittävästi.
Juhannusaattona 2024 Helsingissä 13-vuotias poika taas kaatui ajaessaan Kaivopuistossa alamäessä ja sai vakavat vammat kaulaansa. Hän kuoli myöhemmin vammoihinsa sairaalassa. Kypärän käyttämättömyydellä ei arvioitu olevan vaikutusta vammojen kohtalokkuuteen.
1:12
Lue myös: Aamuposti: 14-vuotias menehtyi juhannuksen skuuttiturmassa saamiinsa vammoihin
12-vuotias tyttö kuoli skuuttimatkustajana
Ehkä eniten julkisuutta sähköpotkulautaturmista sai kesäkuussa 2024 Vantaalla tapahtunut onnettomuus. Kolme 12-vuotiasta tyttöä ajoi yhdessä sähköpotkulaudalla niin, että potkulautaa ajoi yksi tytöistä. Hänen edessään matkusti kyykistyneenä ohjaustangon tuesta kiinni pitävä tyttö ja taaimmaisena seisoi sähköpotkulautaa ajavasta kiinni pitänyt tyttö. Potkulauta oli vuokrattu aikuisen luottokortilla.
Tyttöjen huviajelu päättyi, kun tytöt ylittivät pysäyttämättä suojatien keskisaarekkeen suoraan henkilöauton eteen.
Potkulaudan kyydissä kyykistyneenä ollut tyttö kuoli sairaalassa onnettomuudessa päänsä alueelle saamiinsa vammoihin. Muut tytöt selvisivät ruhjeilla. Kypärän käyttö olisi voinut pelastaa tytön hengen.
Syyttäjä jätti tapauksessa syytteen nostamatta. Henkilöautoa ajanut nainen ei ollut havainnut sähköpotkulautaa eikä tämän toiminnassa ei ollut rikosta. Sähköpotkulautaa ajaneella tytöllä olisi tilanteessa ollut väistämisvelvollisuus.
0:45
Lue myös: Myyrmäen turmaskuuttia ajaneet lapset olettivat auton pysähtyvän – "Mä en tiennyt, oliks siinä sääntöjä"
Pojan holtiton kaahailu sähköpotkulaudalla vei sivullisen hengen
Elokuussa 2024 Espoossa kuolema taas liittyi 15-vuotiaan nuorukainen toimintaan. Teinipoika ajoi omistamallaan sähköpotkulaudalla, joka ei soveltunut tieliikennekäyttöön, koska sillä pääsi nopeimmillaan 60 kilometriä tunnissa. Niin sanottujen kevyiden sähköpotkulautojen suurin sallittu rakenteellinen enimmäisnopeus on 25 kilometriä tunnissa.
Poika oli aiemmin samana iltana ilmeisesti tahallaan törmännyt jalankulkijaan vahingoittaen tätä ja paeten paikalta. Hänen kerrottiin lisäksi pujotelleen autojen seassa.
Illalla poika oli törmännyt 66-vuotiaaseen miehen, joka ajoi omistamallaan, sääntöjen mukaisella sähköpotkulaudalla. Vastaantulevien kaistalle oikaisseen pojan sähköpotkulauta osui miehen sähköpotkulaudan oikean sivun etuosaan. Mies sinkoutui laudalta ja iskeytyi suojatiehen. Pystyyn jäänyt poika pakeni paikalta, mutta ilmoittautui myöhemmin poliisille.
Poika tuomittiin viime torstaina ehdolliseen vankeuteen muun muassa törkeästä kuolemantuottamuksesta.
Lue myös: Poliisilta vakava viesti skuuttikaahareille: "Tuurilla menty tähän asti" – alaikäistä epäillään Espoon kuolinturmasta
Tältä vuodelta tiedossa yksi kuolemantapaus
Viimeisin tiedossa oleva sähköpotkulautakuolema on viime vapulta. Tuolloin nuori mies kaatui sähköpotkulaudalla Joensuun keskustassa.
Hän kuoli noin viikkoa myöhemmin sairaalassa.
Tuoreinta kuolemantapausta ei tiettävästi ole vielä ehditty analysoida liikenneturvallisuuden kehittämisen näkökulmasta.
Neljä turvallisen sähköpotkulautailun käskyä
Kuolemat ovat vain jäävuoren huippu, sillä moninkertainen määrä onnettomuuksia päättyy vammoihin, vaikka uhrin henki säästyykin. Liikenneturvallisuusjohtaja Kalle Parkkari Onnettomuustietoinstituutista toteaa MTV Uutisille, että sähköpotkulauta varsin turvaton liikenneväline, johon kaatuessa liittyy herkkä vammautumisen riski.
– Kuolemantapauksia on onneksi ollut varsin vähän vielä. Jatkuvasti tulee huonoja uutisia, että tapahtuu lisää. Keskeisiä asioita niissä ovat suojavarusteiden käyttö, liikennesääntöjen tunteminen ja esimerkiksi yleinen liikennekelpoisuus kyseisessä sähköpotkulaudassa, hän luettelee kuolemantapauksissa havaittuja ongelmia.
Kesällä sähköpotkulaudalla ajavaa hän kehottaa muun muassa opettelemaan riittävästi laudan hallintaa. Lisäksi hän alkaa neljä käskyä turvalliseen sähköpotkulautailuun.
– Suojavarusteet käyttöön, järki päähän, huomioi muut tienkäyttäjät, opettele liikennesäännöt, hän luettelee.