Volvo XC60 on visuaalisesti ylistämisen arvoinen. Skandinaavinen minimalismi sekä rauhalliset luonnonvärit ja materiaalit saavat pulssin laskemaan. Lisäksi tämä jalosukuinen auto tulee ihan oikeasti Ruotsista.
Tykkäsimme
- Muotoilusta
- Laatuvaikutelmasta
- Ergonomiasta
Emme tykänneet
- Vaihteiston ajoittaisesti hitaudesta
Hinta alkaen 55 337 €
Koeajoauto 91 003 €
Tänä vuonna miljoonan kappaleen maailmanlaajuisen myynnin saavuttanut Volvo XC60 on ollut vuodesta 2009 Euroopan myydyin keskikokoinen premium-katumaasturi. Suomessa sitä myytiin viime vuonna 1 277 kappaletta. Malliuudistukselle asetettiin suuret odotukset, jotka näyttävät tulleen lunastetuiksi. Myynti on jatkunut tänäkin vuonna hyvänä mallivaihdoksesta huolimatta, ja tämän vuoden ensimmäisen seitsemän kuukauden aikana mallia rekisteröitiin noin 30 prosenttia viime vuotta enemmän, yhteensä 1 100 kappaletta. Tämä oikeuttaa Suomen 17. myydyimmän henkilöauton titteliin. Kaikkiaan Suomen teillä liikkuu 11 649 Volvon keskikokoista katumaasturia. Lisäksi XC60 on todellakin ruotsalainen; uuden Volvon tuotanto aloitettiin huhtikuussa Torslandan tehtaalla Göteborgissa, missä valmistetaan myös Suomeen tulevat autot.
Volvon muotoilu on noudatellut samaa kaunista linjaa XC90:n tulosta lähtien. Keulan suuri maski, päiväajovalojen vasarakuvio kuin luonnon hiomat muodot, materiaalit ja värimaalima sulautuvat yhdeksi markkinoiden meditatiivisimmaksi kokonaisuudeksi. Ei siis mikään ihme, että katumaastureiden suuressa suosiossa ja elämän kiivaassa sykkeessä zen-tilaa tavoitteleva XC60 on otettu hyvin vastaan.
Edeltäjäänsä nähden auto on saanut lisää pituutta sekä leveyttä ja samalla kokonaisuus on madaltunut. Noin yhdeksän senttiä kasvanut akseliväli tuntuu erityisesti väljempinä sisätiloina. XC60 on rakennettu 90-sarjalaisista tutulle modulaariselle SPA-pohjalevylle, minkä lisäksi myös moottorit ja muut tekniset ratkaisut noudattelevat isommissa Volvoissa nähtyjä tekniikoita. XC60 on ikään kuin pienempi versio XC90:stä.
