Perheautojen ikoni Skoda Octavia Combi tarjoaa valtavasti tilaa ja vastinetta rahoille. Se on monelle järkevä valinta. Mallistosta löytyy kuitenkin haluttava versio, jonka stailaa helposti jopa kadehdittavan hyvännäköiseksi.
Tykkäsimme
- Tyylistä
- Tilavista sisätiloista
- Tilavasta tavaratilasta
- Hyvästä hinnoittelusta
Emme tykänneet
- Urheilullisuuden puutteesta ajettavuudessa
Hinta alkaen: 33 986 €
Koeajoauto: 49 660 €
Octavian mallisto on kautta linjan järkevä: moottorit ovat taloudellisia ja varusteet näppäriä innovaatioita täynnä. Huipulta löytyvät kaksilitraiset moottorit yhdistettynä urheilullisiin RS-varusteisiin. RS tuo auton ulkonäköön sporttisuutta ja pieniä tunnistettavia yksityiskohtia.
Tunnistettava RS-logo on peräisin vuodelta 1974, jolloin sitä käytettiin ensimmäisen kerran ralliautoissa. Skoda-automalleissa se otettiin käyttöön vuonna 2000. Tähän mennessä RS-malleja on myyty kaikkiaan noin 200 000, joista noin puolet on ollut vuonna 2013 esitellyt kolmannen sukupolven Octavioita.
Logon lisäksi RS-malleissa on muihin Octavia-malleihin verrattuna 15 millimetriä madallettu urheilualusta. Punaiset jarrusatulat ovat osa vakiovarustusta ja vannekoko on enintään 19 tuumaa. Sisätilojen stailaukseen ei tarvitse puuttua, koska RS-varustus kattaa mustanpuhuvan kokonaisuuden vaakasuuntaisin korostuksin ja vaihdettavin värivalonauhoin. Istuimet ovat muotoilultaan urheilulliset. Vaihtelevat materiaalit ja tikkaukset tuovat huolellisuutta pintoihin.
Vaikka Octavia ei ole perusmuodoltaan jännittävimmän näköinen auto, pienillä valinnoilla ilme muuttuu yllättävästi. Koeajoautoon valittu ajankohtainen maalimainen harmaa ja mustat 18 tuumaiset kevytmetallivanteet ovat todella hyvännäköinen yhdistelmä, josta punaiset jarrusatulat korostuvat näyttävästi. Sähkötoiminen panoraamakattoikkuna tuo mustaan sisustaan valoa ja korostaa muotoja.
