Bloodhound SSC -suihkumoottoriautolla aiotaan ajaa ensi vuoden lokakuussa maa-ajoneuvojen nopeusennätys uusiksi.
Bloodhound SSC, ajajanaan entinen hävittäjälentäjä Andy Green, aikoo lyödä aiemman maa-ajoneuvojen ennätyksen murskalukemin. Aiempikin ennätys on Greenin nimissä, sillä hän ajoi vuonna 1997 Thrust SSC -autolla 1 227,985 km/h keskinopeuden Yhdysvaltain Nevadassa aavikolla.
Bloodhoundilla aiotaa ajaa Etelä-Afrikan Hakskeen Panin alueen kuivuneella järvialueella. Alue on pituudeltaan noin 19 kilometriä ja leveydeltään noin kolme kilometriä.
Bloodhound SSC on yliääniauto (SSC=supersonic car) ja siinä on kolme voimanlähdettä: Eurofighter-hävittäjän suihkumoottori, Nammon valmistamat hybridi-rakettimoottorit ja Jaguarin turboahdettu 550-hevosvoimainen V8-mylly mahdollistamassa riittävän hapensaannin rakettimoottoreille.
Bloodhoundin renkaat pyörivät 10 200 kierrosta minuutissa, siis 170 kertaa sekunnissa tuottaen 50 000 G:n voiman. Tämä tarkoittaa, että esimerkiksi kilon painoinen sokeripaketti muuttuisi vastaavassa pyörityksessä 50 000 kilon painoiseksi.
317 hengen porukka palkattiin siivoamaan kuivuneesta järvestä soveltuva Bloodhoundilla ajamiseen. He siirsivät paikalta 15,8 tonnia kiveä käsin, 22 miljoonan neliömetrin alueelta.
Autossa on 135 000 hevosvoimaa. Se kiihtyy 1 600 kilometrin tuntinopeuteen 55 sekunnissa ja takaisin pysähdyksiin 65 sekunnissa. Tänä aikana se kulkee noin 12 mailin matkan, eli noin 19 kilometriä.
Täydessä vauhdissa auto kulkee mailin matkan 3,6 sekunnissa. Tämä tarkoittaa jalkapallokentiksi muutettuna 4,5 kentänmitan vauhtia sekunnissa.
EJ200-suihkumoottori tarvitsee 65 000 litraa ilmaa joka sekunti tuottaakseen riittävät tehot autolle.
Ainakaan sponsoriyritysten laadusta projekti ei tule jäämään kiinni, sillä mukana ovat Rolex, (Volvon omistaja) Geely, Castrol, Parker Hanifinn, Atlas Copco, Nammo, Lockheed Martin, STP, Thyssen Krupp ja Otto Fuchs.