Autoliiton mukaan Suomen talviset olosuhteet pakkanen, lumi ja auton lämmitys sähkollä lisäävät kulutusta ja lyhentävät sähköautojen toimintamatkaa jopa kolmanneksella.
Kuljettaja voi omalla toiminnalla pidentää toimintasädettä merkittävästi.
– Esilämmitetään auton sisätilat ja akusto niin, että auto on laturissa kiinni sen lämmityksen aikana, puhdistetaan huolellisesti lumet ja jäät pois auton päältä ja sitten kun lähdetään ajamaan käytetään maltillisia ajonopeuksia, opastaa koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen Autoliitosta.
Suomessa on jo 40 000 täyssähköautoa ja 100 000 ladattavaa hybridiä.
