Täyttä hulluutta vai elämäntapa? Yli 30 rättisitikkaa starttaavat arktiselle roadtripille Helsingistä Nordkappiin

Maailmassa ei ole montaakaan automallia, joiden sympaattisuus vetää vertoja Citroenin legendaariselle 2CV:lle. Tuttavallisemmin Rättisitikkana, sätkänä tai ankkana tunnetun auton faneja on tällä hetkellä kerääntynyt Vuosaaren ABC:lle, josta autokuntien matka kohti Nordkappia alkaa tasan kymmeneltä.

Retkikunta koostuu yhdeksästä Suomen 2CV-Kilta ry:n jäsenestä ja heidän kartanlukijoistaan sekä 22:sta keskieurooppalaisesta autokunnnasta. Osa heistä tulee maista, joissa lumella ja jäällä ajelu ei ole aivan jokapäiväistä. Suomen lisäksi osallistujia on nimittäin Ruotsista, Norjasta, Saksasta, Belgiasta, Hollannista, Ranskasta, Englannista ja Itävallasta.

Kylmää kyytiä luvassa

Arktinen retki kantaa nimeä Raid 4 Arctic Ducks. Kaukaisimmat osanottajat lähtivät matkaan aiemmin tällä viikolla, kokoontuakseen lähdön ensimmäiseen vaiheeseen Helsingin Vuosaaren ABC:lle.

Kaikki retkikunnan jäsenet ajavat Citroën 2CV -pohjaisilla kulkimilla kattaen lähes koko mallikirjon lukuunottamatta Saharan aavikoille suunniteltua Mehari-mallia. Retken haasteellisuutta lisää pienen moottoritehon lisäksi kangaskaton ja olemattoman lämmityslaitteen aiheuttamat vilunväristykset ohjaamossa, sillä ulkoilman lämpötila on Lapissa perinteisen helmikuinen.

Koko letka kasassa Mikkelissä – jäätien jäätymistä vielä odotellaan

Retkikunnan reitti alkaa Helsingistä ja jatkuu Mikkeliin, jossa on myös retken toinen startti, eli letka on kokonaisuudessaan ensi kertaa koolla. Mikkelistä matka jatkuu kohti Joensuuta, jossa retkikunta viettää ensimmäisen yötaukonsa.

Joensuusta matkan on tarkoitus jatkua eksoottisen Kolin jäätien kautta Vuonislahteen. Kehnon talven vuoksi näyttää että Vuonislahteen matkataan maata pitkin, mikäli pakkaset eivät kiristy riittävästi, jotta jäätie saataisiin avattua. Matka jatkuu Ruotsin puolelle Haaparantaan, jossa vietetään toinen yö.

Vierailut noidan luona ja Jounin kaupassa

Haaparannasta matka jatkuu Tornion joen Ruotsin puoleista rantaa Juoksengiin. Suomen puolelle palataan ylittämällä joki jäätietä pitkin. Juoksengissa he suorittavat kanssa Lapin noidan suunnitteleman Napapiirin ylitysrituaalin.

– Noituuden kadottua, matkaamme Äkäslompoloon Jounin kauppaan katsomaan, onko kauppias Sampo kotona, retkikunnan tiedotteessa todetaan.

Nordkappia pohjoisemmaksi ei autolla pääse

Kolmas yötauko on Enontekiön Hetassa, jossa myös pidetään seuraavana päivänä taukoa. Levähdyksen jälkeen matkataan Norjan puolelle Kautokeinoon ja edelleen Altan kautta kohti pohjoista. Neljäs yötauko pidetään Honningsvågin kylässä.

– Aamusella sääolosuhteiden salliessa pyrimme kohti Nordkappia, Euroopan pohjoisinta autolla saavutettavissa olevaa kolkkaa.

Paluumatkalla retkikunta yöpyy toistamiseen Hetassa, josta he jatkavat kohti Torniota. Luvassa on tutustumista pienpanimotoimintaan Tornion Panimossa.

Retken etenemistä on mahdollista seurata reaaliajassa osoitteessa http://www.2cv.fi/r4ad-gps, jossa näkyy useamman kulkimen sijainti. Retkikunnat julkaisevat lisäksi omia kuviaan sosiaalisessa mediassa aihetunnisteella #raid4arcticducks.

Lähde: Suomen 2CV-Kilta

***