Suomen ensimmäiset F-35-hävittäjät esiteltiin Rovaniemellä torstaina. Puolustusvoimien entinen komentaja Jarmo Lindberg kertoo, millainen niiden merkitys on Suomen turvallisuudelle.
Suomen uudet F-35 -hävittäjät otettiin torstaina vastaan Rovaniemellä pidetyssä seremoniassa.
Puolustusministeri Antti Häkkänen (kok.) kuvasi F-35-hävittäjien saapumista historialliseksi merkkipäiväksi. Hän rinnasti hankinnan 1990-luvun Hornet-päätökseen: Suomi sitoutuu puolustuskykyyn myös vaikeassa taloustilanteessa.
Huomenta Suomessa perjantaina vieraillut Jarmo Lindberg (kok.) kuvailee F-35:tä huomattavasti Hornetia laajemmaksi monitoimihävittäjäksi. Lindberg on Puolustusvoimien entinen komentaja ja nykyinen kokoomuksen kansanedustaja.
Hornetit hankittiin alun perin ensisijaisesti ilmataistelutehtäviin, minkä jälkeen niiden kykyjä laajennettiin päivityksillä. F-35 on sen sijaan jo lähtökohtaisesti rakennettu useita tehtäviä varten.
Lindberg nostaa esiin erityisesti koneen sensorit. F-35 pystyy keräämään jatkuvasti tietoa ympäristöstään ja jakamaan sensoritietoa muille järjestelmille ja puolustushaaroille.
– Se on ikään kuin tiedustelukone.
Samalla kone toimii torjuntahävittäjänä.
– Ja vähän niin kuin ostoskanavalla voisi sanoa, että eikä siinä vielä kaikki, Lindberg sanoo.
– Siihen voidaan laittaa pitkän kantaman ilmasta maahan -täsmäaseita ja ampua niitä useiden satojen kilometrien päähän.
Lue myös: Tällainen on Suomen F-35-hävittäjä – katso huikea esittely MTV:n uutisstudiolla
Tappokytkin?
Lindbergiltä kysyttiin, mitä Suomen F-35-koneille käytännössä tapahtuisi, jos Yhdysvallat joskus lopettaisi niiden päivitykset.
Lindberg vertaa tilannetta Horneteihin. Niiden tietokoneita ja järjestelmiä on päivitetty säännöllisesti koko koneiden Suomessa viettämän elinkaaren ajan.
Jos jokin päivitys jäisi tekemättä, kone ei Lindbergin mukaan lakkaisi sen vuoksi toimimasta.
F-35-hävittäjiin liittyvä niin sanottu tappokytkin on myös noussut jälleen keskusteluun.
Tällä viitataan huhuttuun järjestelmään, jolla Yhdysvallat voisi halutessaan tehdä Suomen hävittäjät toimintakyvyttömiksi.
– En ole ikinä kaikkina näinä vuosikymmeninä missään järkevästi nähnyt tai kuullut, että tällainen olisi ja sitä toteutettaisiin, Lindberg sanoo.
Lindberg muistaa saman keskustelun jo 1990-luvulta, jolloin Suomi hankki nykyiset Hornet-hävittäjänsä Yhdysvalloista.
– Muistan, että semmoista käytiin silloin, kun Hornetit hankittiin, että jotenkin satelliittien kautta ne voitaisiin sitten nollata ja ne varisisivat suurin piirtein taivaalta alas.
MTV Uutiset käsitteli tappokytkinväitteitä viime vuonna julkaistussa jutussa. Ilmavoimien komentaja, kenraalimajuri Timo Herranen kiisti tuolloin, että F-35-hävittäjissä olisi tällainen ominaisuus.
Lindberg konsultoi F-35-valmistajaa
Kansanedustaja Lindbergillä on yhteys F-35-hävittäjien valmistajaan Lockheed Martiniin. MTV Uutiset kertoi keväällä 2020, että Lindberg oli tehnyt konsulttisopimuksen yhdysvaltalaisyhtiön kanssa oman yrityksensä kautta.
Tuolloin Suomi ei ollut vielä valinnut Hornetien seuraajaa, vaan Lockheed Martinin F-35 oli yksi HX-hävittäjähankkeen kilpailijoista. Lindbergin konsulttisopimus kesti vain joitakin viikkoja ja päättyi keväällä 2020.
Tapauksesta syntyi myös kiista Lindbergin karenssisopimuksesta. Myöhemmin puolustusministeriö katsoi Lindbergin rikkoneen karenssisopimukseensa sisältynyttä ilmoitusvelvollisuutta. Ministeriön mukaan Lindberg ei kuitenkaan aloittanut varsinaista liiketoimintaa karenssiaikana, eikä häneltä peritty sopimussakkoa.
