Korealaisen Kian kookas katumaasturi vaatisi Euroopassa menestyäkseen taloudellisemman reseptin, jossa olisi mukana myös tujaus sähköä.
Tänä vuonna Kialla on mennyt maailmalla mainiosti, ainakin mitä tulee Vuoden Auto -valintoihin. Ensin Telluride voitti North America Utility Vehicle of the Year -tittelin. Loppusuoralla se jätti taakseen sisarmallinsa Hyundai Palisaden sekä Lincoln Aviatorin. Ennen kesää World Car Awards valitsi Telluriden ykköseksi pääsarjassa.
Euroopassa ja lähes kaikkialla muuallakin maailmassa Telluride on täysin tuntematon suuruus, monestakin syystä. Yksi tärkeimmistä on, että tällä hetkellä vain Yhdysvalloissa valmistettavaa katumaasturia ei saada tehtyä sitä tahtia kuin niitä menisi kaupaksi.
Kia USA:n viestintäjohtaja James Bell on erittäin ylpeä Telluriden saamista palkinnoista. Hän toteaa kuitenkin, että tällä kertaa voittoja ei olisi tarvittu myyntiä vauhdittamaan, sillä autoa ei pystytty valmistamaan riittävästi edes ennen koronavirusta.
Lue myös: Korea jenkkiauto valittiin maailman parhaaksi – saksalainen sähköauto palkittiin kahdesti
– Edelleen yli vuosi myynnin käynnistymisen jälkeen kaikki autot myydään heti ja jopa yli suositushinnan.
Ainakaan tällä hetkellä suunnitelmissa ei ole tuotannon käynnistämistä jossain toisessa maassa tai tehtaassa. Eikä valikoimaa ole tarpeen kasvattaa uusilla moottorivaihtoehdoilla niin kauan, kun suurin ongelma on valmistuskapasiteetti. Suurempi, kymmenisen senttiä pidempi versio on sen sijaan suunnitelmissa.