Viking Line hakee säästöjä polttoainekulutukseensa vanhalla keinolla, purjeilla.
Laivayhtiön seuraavaan, Kiinassa rakennettavaan alukseen suunnitellaan kahta mekaanista purjetta, jotka ovat 24 metriä korkeita ja halkaisijaltaan 4 metriä.
– Odotamme, että purjeilla voisi pienentää polttoainekulutusta parhaimmillaan lähes 10 prosentin luokkaa, mikä on merkittävä säästö, sanoo Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses.
Vikingin uudesta aluksesta on tehty aiesopimus ja sen pitäisi valmistua vuoden 2020 syksyyn mennessä. Tämän lisäksi mekaaninen purje tulee Turun-reitillä kulkevaan Viking Graceen. Yksi purje asennetaan Graceen ensi vuoden huhtikuussa, jolloin alus on telakalla.
