Euroopan unionin asetusehdotuksessa ei sanatarkasti kielletä polttomoottoriautoja, mutta päästöttömyysvaatimus käytännössä ohjaa sähköautojen valmistukseen.
Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka (sd) on tiukasti vastustanut Saksankin kritisoimaa uusien polttomoottoriautojen täyskieltoa, pitäen sitä perusteettomana.
– Suomi ei kannata vaatimuksia polttomoottorimallien valmistuksen lopettamisesta. Tämä sen vuoksi, että esimerkiksi kaasulla, uusiutuvilla polttoaineilla ja biokaasulla käyvät autot nojaavat polttomoottoritekniikkaan, perusteli ministeri Harakka kantaansa toukokuussa.
Nyt Suomi kuitenkin kannattaa ehdotusta, jonka lopputulema on pitkälti sama kuin täyskiellossa.
