Monelta pyöräilijältä puuttuu uusin pakollinen varuste, vaikka se on ollut laissa jo kaksi vuotta. Poliisi voi langettaa unohduksesta 40 euron liikennevirhemaksun.
Liikenneturvan vuosittaisen seurannan mukaan pyörän valoja käytettiin edessä ahkerammin kuin takana. Yli 5 500 tarkkailuun osuneesta pyöräilijästä 68 prosenttia käytti etuvaloa ja 59 prosenttia takavaloa.
Lue myös: Kaikki eivät osaa niitä helpoimpiakaan pyöräilysääntöjä – ethän sorru näihin virheluuloihin?
Takavalon käyttö olosuhteiden vaatiessa tuli pakolliseksi, kun uusi tieliikennelaki astui voimaan vuonna 2020.
– Muutamassa vuodessa takavalo on otettu kohtalaisen hyvin käyttöön, mutta pimeitäkin polkijoita kohtaa vielä tien päällä, Liikenneturvan yhteyspäällikkö Leena Piippa kertoo tiedotteessa.
Tieliikennelain mukaan pyörässä on käytettävä eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävää valaisinta ja taaksepäin punaista valoa näyttävää valaisinta, kun ajetaan tiellä pimeän tai hämärän aikaan.
Poliisi voi puuttua pyöräilyyn ilman lain edellyttämää valojen käyttöä ja määrätä siitä 40 euron liikennevirhemaksun.
0:37
