Pyöräilijä, muistitko uusimman pakollisen varusteen? Unohduksesta voi rapsahtaa 40 euron maksu

LK 19.9.2022 Polkupyöräilijä liikenteessä pimeällä. Valot, heijastimet
Kuvituskuvan polkupyöräilijä on liikenteessä takavalolla varustetulla ajoneuvolla iltahämärissä Helsingin keskustassa. Lehtikuva

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    MTV UUTISET – KAUPPALEHTI

    Monelta pyöräilijältä puuttuu uusin pakollinen varuste, vaikka se on ollut laissa jo kaksi vuotta. Poliisi voi langettaa unohduksesta 40 euron liikennevirhemaksun.

    Liikenneturvan vuosittaisen seurannan mukaan pyörän valoja käytettiin edessä ahkerammin kuin takana. Yli 5 500 tarkkailuun osuneesta pyöräilijästä 68 prosenttia käytti etuvaloa ja 59 prosenttia takavaloa.

    Takavalon käyttö olosuhteiden vaatiessa tuli pakolliseksi, kun uusi tieliikennelaki astui voimaan vuonna 2020.

    – Muutamassa vuodessa takavalo on otettu kohtalaisen hyvin käyttöön, mutta pimeitäkin polkijoita kohtaa vielä tien päällä, Liikenneturvan yhteyspäällikkö Leena Piippa kertoo tiedotteessa.

    Tieliikennelain mukaan pyörässä on käytettävä eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävää valaisinta ja taaksepäin punaista valoa näyttävää valaisinta, kun ajetaan tiellä pimeän tai hämärän aikaan.

    Poliisi voi puuttua pyöräilyyn ilman lain edellyttämää valojen käyttöä ja määrätä siitä 40 euron liikennevirhemaksun.

    Polkupyörän ohittaminen maantiellä aiheutti vaaratilanteen – poliisi kertoo, miten pyörän ohitus pitäisi hoitaa oikeaoppisesti 0:37
    Katso myös: Polkupyörän ohittaminen maantiellä aiheutti vaaratilanteen – poliisi kertoo, miten pyörän ohitus pitäisi hoitaa oikeaoppisesti

    Pyörässä pitää olla valo myös valaistuilla tieosuuksilla

    Liikenneturva muistuttaa, että valoa tarvitaan pimeän metsäpolun lisäksi yhtä lailla myös kaupungissa, vaikka kadut olisivatkin valaistut.

    – Vaikka polkija itse näkee hyvin eteensä, se ei vielä tarkoita, että muut näkevät hänet, Piippa huomauttaa.

    – Valoja käyttävä pyöräilijä on helpompi havaita kauempaa, jolloin muiden tiellä liikkujien ennakointi helpottuu ja liikenne sujuvoituu. Valoja tarvitaan myös taajamissa, joissa katuvalojen ja varjon vaihtelu hankaloittaa havainnointia.

    Liikenneturva tarkkailee pyöräilevien valojen käyttöä pimeällä vuosittain valtakunnallisesti. Loka–marraskuussa 2021 etuvaloa käytti 68 prosenttia pyöräilevistä 5 632 otoksessa. Takavaloa käytti 59 prosenttia pyöräilevistä 5 551 otoksessa.

    Polkupyörähuollossa kiirettä, mutta varaosista on puutetta 2:11
    Katso myös MTV:n uutisjuttu reilun vuoden takaa: Polkupyörähuolloissa on ollut korona-aikana ja sen jälkeenkin kiirettä, mutta varaosista on puutetta

    Lue lisää aiheesta:
    Polkupyörät Liikenneturvallisuus Liikenne Lait ja lainsäädäntö Poliisi Kotimaa

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •