Kimi Antonelli voittoon erikoisten vaiheiden jälkeen – näin Belgian GP eteni

Kierros 39/44: Hamilton on ottanut Piastrin kiinni ja saa pian mahdollisuuden hakea ohitusta. 

Kierros 38/44: Hadjarille kerrotaan, että Norris saavuttaa hänet muutaman kierroksen aikana. Leclerc pysyy Antonellin perässä suhteellisen lähellä, mutta nyt ero kasvaa yli sekuntiin ja näyttää siltä, että Leclerc ei enää saa mahdollisuutta ohittaa.

Kierros 36/44: Leclerc roikkuu Antonellin mukana ja pysyy iskuetäisyydellä. Norris ajaa kisan nopeimman kierroksen ja on tällä hetkellä seitsemäntenä ja jahtaa Hadjaria. 

Kierros 34/44: Leclerc on täysin voimaton, kun Antonelli ajaa Kemmelin suoralla ohi hänestä. Antonelli johtaa nyt kisaa ja ero on nyt sekunnin luokkaa. 

Kierros 33/44: Antonelli on nyt iskuetäisyydellä ja pääsee hakemaan ohitusta Leclercistä kisan kärkipaikalle. 

Kierros 32/44: Antonelli ja Leclerc ovat jo lähes sekunnin sisällä toisistaan. Verstappen on kolmantena ja Piastri neljäntenä. Bottaksen sijoitus tässä kohtaa 18:s.

Kierros 30/44: Piastri on ottanut tiimitoverinsa Norrisin kiinni. Nyt Norris otetaan varikolle. McLarenilta karmea pysähdys ja Norris putoaa Bortoleton taakse. Hadjar on kisassa jo kuudentena. Hän on noussut peräti 15 sijaa.

Kierros 29/44: Lewis Hamilton oli ajanut omalla varikkopysähdyksellään päin omaa mekaanikkoaan. Verstappen ohittaa nyt vuorostaan Norrisin, joka todennäköisesti odottaa, että turva-auto tulisi radalle. Näin ollen hän saisi ilmaisen varikkopysähdyksen. Norris on ainoa kuski, joka ei ole käynyt varikolla. 

Kierros 26/44: Antonelli ohittaa Norrisin ja myös Verstappen ottaa brittiä kiinni. Stroll joutuu tulemaan varikolle kytkinongelman takia ja edessä on keskeytys.

Kierros 24/44: Norris pysyy edelleen radalla. Hänellä on vanhat kovat renkaat alla. Antonelli lähestyy. Hamilton kysyy tiimiltä, että säätivätkö he etusiipeä. Näin ei ollut, ja Hamilton kuittasi, että ei voi nyt kääntää ollenkaan autoa.

Kierros 23/44: Leclerc ohittaa Norrisin ja johtaa nyt kisaa. Antonelli on kärkeä perässä reilut kaksi sekuntia. Leclerc ajaa kisan nopeimman kierroksen.

Kierros 22/44: Kisa on puolivälissä! Kärjessä ajava Norris on ainoa, joka ei ole käynyt vielä varikolla. Hänen jälkeensä järjestys on Leclerc, Antonelli, Verstappen, Piastri, Hamilton, Hadjar. 

Kierros 20/44: Jälleen virtuaalinen turva-auto! Radalla oli jonkinlaista romua, jonka ratavirkailija kävi hakemassa pois. Tämä hyödyttää McLareneita ja Ferrareita. Verstappen ja Antonellin käydessä varikolla, ei virtuaalinen turva-auto ollut käytössä. 

Kierros 19/44: Norris nousee Piastrin edelle kolmanneksi. Verstappen ajaa kakkossektoriin pohja-ajan sekä kisan nopeimman kierroksen. Hamilton on turhautunut, että hän olisi halunnut eri taktiikan. Ferrari kuitenkin selvitti britille, että taktiikka on nyt tämä, koska tällä on viiden sekunnin rangaistus.

Kierros 18/44: Verstappen hakee undercutia ja tulee ensimmäisenä kärkiautona varikolle. Virtuaalinen turva-auto tulee hetkellisesti radalle, mutta se katoaa nopeasti. Samalla Antonellia pyydetään varikolla ja hän melkein osuaa varikkosuoralla seinään. Ainoastaan Verstappen ja Antonelli käyneet varikolla kärkiautoista. ehtii Verstappenin edelle.

Kierros 16/44: Erot kuljettajien välillä ovat kasvaneet. Bottaksen tallikaveri Sergio Perez keskeyttää kisan. Bottas on nyt sijalla 17. Leclercin ja Piastrin tilanteesta ei tule jälkiseuraamuksia.

Kierros 15/44: Sainzilta vaihdettiin etusiipi, vaikkei siinä ollut mitään vikaa. Espanjalainen ihmetteli muutosta, sillä vaurioita oli auton lattiassa.

Kierros 13/44: Hamilton yrittää tiukasti päästä ohi Leclercistä, mutta ei onnistu ohituksessa. Hamilton sanoo tiimiradiossa, että hän on Leclerciä nopeampi. Britillä on myös viiden sekunnin aikarangaistus.

Kierros 11/44: Piastri kertoo tiimiradiossa, että auton etuosassa on vaurioita. Antonelli johtaa kisaa 1,8 sekunnin erolla Verstappeniin. 

Kierros 10/44: Hamilton saa Russellin kanssa otetusta kontaktista viiden sekunnin rangaistuksen. Lando Norris on noussut kisassa jo seitsemänneksi. Bottas parantanut asetelmiaan ja noussut kaksi sijaa, nyt 19:s.

Kierros 8/44: Leclerc ja Piastri osuvat toisiinsa. Jokin osa lähtee ilmojen teille, mutta etusiipi näyttää olevan kunnossa. Molemmat pystyvät jatkamaan kisaa. Keltaiset liput nousevat radalla olevien hiilikuitupalasien takia, mutta ne laskeutuvat nopeasti. Tilanne on tuomaristolla tutkinnassa.

Kierros 6/44: Verstappen ajaa nopeimman kierroksen ja ohittaa Leclercin. Antonelli ei pääse ajamaan Verstappenia karkuun, tai sitten italialainen säästelee. Ero pysyy noin sekunnissa. Lähes kaikkien kuljettajien välillä erot ovat alle sekunnissa.

Kierros 5/44: Turva-auto poistuu radalta. Lewis Hamilton nousee Piastrin ohi hetkellisesti, mutta aussi kuittaa tämän nopeasti. Antonelli saa nostettua eron reiluun sekuntiin. Leclerc ja Verstappen taistelevat kakkospaikasta, ero alle sekunnissa. Norris nousee Bortoleton ohi yhdeksänneksi. Bottas putosi porukan viimeiseksi.

Kierros 4/44: Hamiltonin ja Russellin välinen kontakti on tuomariston tutkinnassa.

Kierros 2/44: Kaikessa rytäkässä Leclerc on noussut toiseksi ja Piastri neljänneksi. Lawson ja Colapinto nousivat molemmat kolme sijaa, kaksikko nyt sijoilla kuusi ja kahdeksan. Bottas on varikkopysähdyksensä jälkeen sijalla 19.

Kierros 1/44: Ja heti rytisee, Russell pyörähtää, saa osumaa ja jää hiekalle jumiin. Turva-auto tulee radalle. Russellin kisa kestää vain muutamat mutkat. Ocon on myös vaikeuksissa ja kisa todennäköisesti jää kesken. Iso osa kuljettajista tulee heti varikolle, mukaanlukien Bottas. Hamilton osui Russelliin ja aiheutti tämän pyörähtämisen.

Kello 15.55: Säätiedotus on muuttunut. Nyt kerrotaan, että pieni sade on saapumassa radalla viisi minuuttia lähdön jälkeen. Ensimmäiset 12 kuljettajaa sekä Bearman, Albon ja Ocon lähtevät kisaan keskikovalla renkaalla, Bottas ja Sainz pehmeällä ja muut kovalla renkaalla.

Kello 15.45: Säätiedotus kertoo, ettei Span radalla pitäisi sataa kisan aikana. Rengasstrategioissa on useampia eri vaihtoehtoja. Mikäli kisaan lähdetään keskikovalla renkaalla, on varikkoikkuna 17 ja 23 kierroksen välillä. Pehmeällä renkaalla vastaava väli on 14-20 ja kovalla 24-30. 

Kello 15.30: Tervetuloa seurannan pariin! Viime vuonna Belgian GP:ssä nähtiin McLarenin ylivoimainen näytös. Lando Norris lähti paalulta matkaan ennen Oscar Piastria ja maaliin tullessaan kaksikko oli vaihtanut paikkoja. Nyt asetelma on täysin eri, kun Antonelli lähtee matkaan paalupaikalta.

Italialaisella on ollut vaikeuksia viime kisoissa. Kolmessa viime kisassa on tullut yksi palkintokorokesija, muuten sijoitukset ovat olleet luokkaa ynnä muut. Cadillacin Valtteri Bottas lähtee kisaan ruudusta 17. Se on suomalaiselle kauden paras lähtöruutu. Bottas nousi yhden ruudun ylemmäksi, kun Carlos Sainz sai kymmenen ruudun rangaistuksen moottorikomponentin vaihdosta.

Kärkikymmenikkö lähtee kisaan järjestyksessä: Antonelli, Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Piastri, Lindblad, Bortoleto, Lawson, Gasly.