Mitsubishi esitteli keväällä Geneven autonäyttelyssä XR-PHEV II -konseptin. Se oli pistokkeesta ladattava hybridi. Nyt autoa on kehitetty lisää Tokion autonäyttelyyn, ja sen seurauksena polttomoottori on heitetty kokonaan roskakoppaan. Mitsubishi ei kerro vielä auton tekniikasta sen enempää kuin että eX:lle luvataan 400 kilometrin toimintamatka.
Tuoreella 4,24 metriä pitkällä eX-konseptilla Mitsubishi haluaa korostaa myös nelivetoisten autojen perimää. Siksi auton molemmilla akseleilla on oma sähkömoottorinsa, ja niiltä saatava voima ohjataan auton kaikille pyörille.
Muita auton ominaisuuksia ovat konseptiautoissa lähes pakolliset verkon yli tarjottavat palvelut sekä automaattiohjaus.
Ja vaikka eX on vielä selvä konsepti, sen muotoja kannattaa katsella hieman tarkemmin. Niissä on nimittäin nähtävissä jo seuraavan sukupolven ASX:n piirteitä, joskin seuraava ASX tuskin on aivan yhtä coupemainen.
Tokion autonäyttelyn käytävillä liikkuneiden huhujen mukaan Mitsubishi olisi myös tuomassa vahvasti eX:n tapaisen auton tuotantoon vielä tämän vuosikymmenen puolella.