Koenigsegg Gemera on aivan uudenlainen hyperauto, sillä se on suunniteltu mukavaksi neljälle matkustajalle. Kyytiin mahtuu vielä tavaraakin.
Ruotsalainen Koenigsegg järjesti tänään monien muiden autovalmistajien tapaan poikkeuksellisen esittelytilaisuuden. Valmistajien oli määrä ottaa osaa Geneven autonäyttelyyn, mutta tapahtuma peruttiin koronaepidemian vuoksi.
Koenigsegg tosin järjesti oman tilaisuutensa tapahtumalle varatussa messuhallissa ja kiltisti omalla osastollaan. Yleisöä tai mediaa ei ollut paikalla.
Lue myös: Ruotsalaista Koenigseggiä ei todennäköisesti olisi olemassa ilman pakastettua kanaa
Aivan uusi autoluokka
Yhtiön perustaja ja toimitusjohtaja Christian von Koenigsegg kuvailee tänään esiteltyä Gemeraa "Mega-GT:ksi" – ja nimenomaan historian ensimmäiseksi sellaiseksi.
GT-kirjainyhdistelmä viittaa grand toureriin, jolla tarkoitetaan tyypillisesti nopeaa ja mukavaa urheiluautoa, jonka tavaratila mahdollistaa hieman pidemmät reissut kuin ihan perinteisillä urheilu- tai superautoilla.
"Mega" puolestaan antaa ymmärtää, että kyseessä on jotain "superia" tai "hyperiä" enemmän, mutta käännettäköön von Koenigseggin käyttämä termi nyt vaikkapa hyperheautoksi.
Nollasta sataan alle kahdessa sekunnissa
Saksiovilla varustettu Gemera on suunniteltu neljälle matkustajalle ja heidän matkatavaroilleen. Suksiluukkua autosta on turha etsiä, mutta tilaa tavaroille löytyy joka tapauksessa enemmän kuin mihin näin suorituskykyisissä autoissa on totuttu.
