Liikennekäytöstä poistetulla autolla ajaminen saattaa tulla kalliiksi.
Liikennekäytöstä poistettujen ja liikenteessä kiinni jääneiden ajoneuvojen määrä nousi 2024 ennätyslukemiin.
Vuonna 2024 liikenteessä jäi kiinni 3 550 liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa. Edelliseen ennätykseen vuodelta 2022 tuli nousua kolmisenkymmentä ajoneuvoa.
Ajoneuvo, joka on poistettu liikennekäytöstä, on käyttökiellossa. Tästä huolimatta osa näistä autoista päätyy takaisin liikenteeseen ilman lupaa, eli ilman ilmoitusta uudelleenkäyttöönotosta.
Vakuuttamatta liikennekäytöstä poistetuista ajoneuvoista on noin kolmasosa. Liikennevakuutus on pakollinen lähes kaikille moottorikäyttöisille ajoneuvoille.
Lue myös: Henriikan selviytyminen vakavasta kolarista oli hilkulla – näin hän juhlistaa "viiden sentin päivää"
Korotettuja maksuja
Voi tulla kalliiksi, jos ajaa liikennekäytöstä poistetulla ajoneuvolla.
Mikäli vakuutus on ollut keskeytettynä liikennekäytöstä poiston aikana, niin vakuutusyhtiö laskuttaa maksunsa korotettuna.
Jos ajoneuvo on ollut tyystin vakuuttamatta, niin Liikennevakuutuskeskus perii vakuuttamattomuusmaksun. Se voi olla jopa kolme kertaa vastaavan vakuutusmaksun suuruinen.
Vaikka autolla olisi ajettu luvatta vain yhtenä päivänä, niin maksut peritään koko siltä ajalta, minkä ajoneuvo on ollut vakuuttamatta.
– Vakuuttamattomuusmaksu määräytyy riskilaskelmien perusteella, eikä siihen vaikuta esimerkiksi henkilön omat bonukset, kertoo Liikennevakuutuskeskuksen perintäpäällikkö Vesa Korhonen tiedotteessa.
– Maksun luonne on toimia sanktiona, ja takautuvat maksut voivatkin tulla erittäin kalliiksi, varsinkin jos vakuuttamattomuusaika on ollut pitkä.
