Teknavin 10. tv-kauden neljännessä jaksossa seikkaillaan Lapin kesässä. Menopelinä on Teknaville jo entuudestaan tuttu Subarun tehomalli.
Teknavin Markku Alén matkailee 10. tuotantokaudella Suomen Lapissa erilaisilla menopeleillä. Kauden neljännessä jaksossa ajossa on Markulle tuttu merkki hänen viimeisiltä aktiivivuosilta, sillä alle valikoituu Subarun tehomalli WRX STI. Kesämaisemien lisäksi vauhtikaksikkomme pääsee ainutlaatuiseen testiympäristöön ajamaan lumelle vauhdikkaalla nelivedolla.
– Tää on vähän kuin ajaisi Monacossa Turinia ylös, naurahtaa rallilegenda Markku Alén liukastellessaan lumella kesärenkailla Subarun tehomallilla.
Tarkemman koeajojutun Subaru WRX STI:stä voit lukea selaamalla eteenpäin.
Teknavi oli viime vuonna Ruotsissa tutustumassa neljännen sukupolven WRX STI -malliin. Kyseessä on yhä tärkeä imagon nostattaja Subarulle.
Tykkäsimme
- suorituskyvystä
- ajettavuudesta
- ohjauksesta
Emme tykänneet
- rengasmelusta
- kulutuksesta
Hinta alkaen 64 968 €
Uudistunut WRX STI tuli markkinoille mielenkiintoiseen aikaan, sillä sen rakkaan ja pitkäaikaisen kilpakumppanin eli Mitsubishi Lancer Evolutionin ei ole enää tuotantonnossa.
Samaan hinta- ja teholuokkaan löytyy kyllä riittävästi muita kilpailijoita, mutta esimerkiksi Audin, BMW:n ja Mercedeksen kilpailijat ovat kovin erihenkisiä autoja. Niistä puuttuvat kilpageenit ja STI:n röyhkeä ulkonäkö.
Uuden WRX STI:n ajettavuuteen on panostettu paljon ja sen myös tuntee. Hydraulisesti tehostettu ohjaus on erittäin tarkka ja nopea, mutta ei lainkaan yliherkän hermostunut. Myös auton alusta toimii hienosti niin keilapujottelussa kuin uraisilla ja huonokuntoisilla pikkuteilläkin.
