Tieliikenteessä tapahtuneiden hirvionnettomuuksien määrä on nousussa, kertoo Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Juha Valtonen. Hänen mukaansa nousun syynä on kasvanut hirvikanta.
– Pienimmillään onnettomuuksien määrä oli vuonna 2011. Siitä lähtien on ollut sellaista lievää kasvua.
Viime vuonna Suomessa tilastoitiin yhteensä 1 881 hirvionnettomuutta. Näistä onnettomuuksista kuitenkin vain kolme johti kuolemaan.
Valtosen mukaan kuolonuhrien määrä on vähentynyt, koska autojen turvallisuus on parantunut. Suurin uhka hirvi onkin moottoripyöräilijälle.
– Kaikki viimevuotiset uhrit olivat moottoripyöräilijöitä. Moottoripyörissä ei ole mitään passiivista suojaa toisin kuin autoissa, joten törmäys hirveen tai väistäminen ja kaatumisen yhteydessä johonkin pienesteisiin törmääminen on helposti aika kohtalokas.
64 miljoonan hintalappu
Liikenneturva arvioi viime vuoden hirvionnettomuuksista yhteiskunnalle koituneiden kustannusten hintalapuksi 64 miljoonaa euroa. Onnettomuuksia tapahtuu koko maassa ja etenkin vilkkailla kaksikaistaisilla pääteillä.
Valtosen mukaan parhaat keinot onnettomuuksien vähentämiseksi ovat hirvikannan rajoittaminen ja nopeusrajoitusten noudattaminen.
– Alueilla, joissa on paljon hirvikolareita, on yleensä syynä tämä kannan kasvu yhdistettynä valtatien aitojen puutteeseen.
Hirvikarkottimien vaikutuksista ei Valtosen mukaan ole juuri näyttöä.
Eniten kolaroidaan hämäräaikaan
Maanantaiyönä mies loukkaantui vakavasti ja kolme naista lievemmin Pohjanmaan Isossakyrössä tapahtuneessa hirvikolarissa. Onnettomuus tapahtui, kun hirvi hyppäsi auton eteen ja kuljettaja yritti väistää eläintä.