Perinteikäs saksalaismerkki tekee paluun Eurooppaan kiinalaisvalmisteisilla autoilla.
Alkuperäinen Borgward meni konkurssiin vuonna 1961 oltuaan toiminnassa kolmen vuosikymmenen ajan. Merkki kuitenkin heräsi henkiin kiinalaisen rahan turvin vuonna 2015, ja viime vuonna se sai kaupaksi 4 500 autoa.
Nykyisen Borgwardin taustalla on Stuttgartissa päämajaansa pitävä Borgward Group AG, joka suunnittelee ja myy Kiinassa valmistettavia autoja. Yhtiön toimitusjohtajana toimii Rolls-Roycen entinen kehitysjohtaja Philip Koehn.
Borgwardin ensimmäinen liikepartneri Euroopassa on luxemburgilainen Autodis Mesch, joka käynnistää BX7-katumaasturin myynnin lähiaikoina. Kovin tiheää myyntiverkostoa ei kuitenkaan kannata odotella, sillä valmistaja tulee panostamaan Euroopassa erityisesti verkkokauppaansa.
