Venäjän panssarivaunut loppuvat, jos nykytahti jatkuu – uudet luvut tankkitehtailta paljastavat panssarikriisin syvyyden

Kuvamateriaalin perusteella venäläistappioita laskeva Oryx kertoo Venäjän menettäneen tähän mennessä yli 1 700 panssarivaunua.

Todennäköistä on, että vaunutappioita on vielä enemmän, sillä jokaista Venäjän menettämää tankkia tuskin on kuviin saatu.

Helmikuussa arvioitiin Venäjän panssaritappioiden kattavan noin puolet niistä tankeista, jotka sillä oli käyttövalmiina suurhyökkäyksen alussa.

Ukrainan mukaan Venäjä on menettänyt jo yli 3 300 panssarivaunua. Venäjä ei ole omia panssaritappioitaan juuri kommentoinut.

Juttu jatkuu videon jälkeen.

Lue myös: Venäjän uusi sotastrategia saattaa ajaa Putinin samaan syöksykierteeseen, joka kaatoi Hitlerin tuhokoneen

Jos laskutoimituksessa käytetään lukua 1 700, on Venäjä menettänyt keskimäärin noin 140 panssarivaunua sodan jokaisena kuukautena. 

Luonnollisestikaan tappiot eivät todellisuudessa jakaannu tasaisesti jokaiselle kuukaudelle.

Alkuvuoden aikana Venäjän tankkitappiot ovat joka tapauksessa pysyneet varsin korkealla tasolla. 

Tuhotahtia ovat pitäneet yllä Venäjän laajat hyökkäykset Itä-Ukrainassa, jotka ovat tuottaneet katastrofaalisiksikin kuvailtuja menetyksiä ilman merkittäviä läpimurtoja. Venäjän itsepintaisista vastahyökkäyksistä voi lukea laajemmin esimerkiksi täältä tai täältä.

Juttu jatkuu kuvan jälkeen.

Lue myös: "Aiempaa luovempi tapa tapattaa kokonainen sukupolvi" – Venäjä onkii taas hyökkäysoppia ensimmäisestä maailmansodasta

Tällä tahdilla tankit loppuvat

140 menetettyä panssarivaunua per kuukausi olisi jo sikäli huolestuttava luku, mutta Kremlin hätä vain kasvaa, jos tarkastelee Venäjän tankkituotantoa.

Paljon on puhuttu siitä, miten länsimaissa asetuotantoa ja armeijoiden kokoa on ajettu alas kylmän sodan jälkeen. 

Myös Venäjällä panssarituotantoa on supistettu. Jäljellä on enää yksi varsinainen tankkitehdas, 1930-luvulla alun perin rakennettu UralVagonZavod.

Tehtaan modernisointi on ollut heikonpuoleista ja työntekijät vitsailevat kasaavansa moderneja panssarivaunuja käsin, kirjoittaa brittilehti Economist.

Panssarivaunuja tehdas tuottaa kuukaudessa vain 20. Luku kalpenee 140 menetetyn tankin rinnalla. Tuotantoluvusta kertoo yhteiskuntakriittinen venäläislehti Novaya Gazeta.

Juttu jatkuu videon jälkeen.

Vanhoihin vaunuihin uudet varusteet

Kuukausittaisen 120 panssarin vajetta Venäjä pyrkii kuromaan umpeen uudistamalla varastoissa olevia panssarivaunujaan. Niitä sillä on raporttien mukaan tuhansia.

Käytännössä tämä tarkoittaa vaunuvanhuksille päivitystä ase-, tähtäys- ja kommunikaatiojärjestelmiin sekä reaktiivisen panssarin asennusta.

Näitä uudistettuja vaunuja Venäjän ainoa tankkitehdas pystyy lähettämään rintamalle noin kahdeksan kuukaudessa, Economist kirjoittaa. Kolme muuta vaunujen korjauspajaa uusii kukin noin 17 tankkia kuukaudessa.

Juttu jatkuu kuvan jälkeen.

Lue myös: Miten pitkään Ukraina kestää Venäjän rajua kulutussotaa?– Virolaisupseeri MTV:lle: "Emme saa huijata itseämme"

Venäjän armeija saa täten tällä hetkellä kuukausittain käyttöönsä yhteensä noin 80 uunituoretta tai päivitettyä tankkia.

80 panssarin lisäys kuukausittain kattaa vain vajaat 60 prosenttia tappioista. 

Päätelmä on yksinkertainen: Tällä tahdilla Venäjän käyttämät venäläiset panssarivaunut loppuvat.

Juttu jatkuu videon jälkeen.

Medvedev vei hätäviestin tehtaalle

Venäjän turvallisuusneuvoston varapuheenjohtaja Dmitri Medvedev vieraili äskettäin Omskin alueella sijaitsevalla panssaripajalla. Viesti oli selvä: Tuotantoa on lisättävä.

– Kuten tiedämme, vihollisemme (Ukraina) on kerjännyt ulkomailta sotilaslentokoneita, ohjuksia ja tankkeja, Medvedev totesi Reutersin mukaan.

Amerikkalainen ajatushautomo Institute for the Study of War (ISW) ei Medvedevin perustelua tankkituotannon lisäämistarpeelle niellyt.

– Medvedev todennäköisesti puhui vastauksesta länsimaiden aseapuun peittääkseen sen tosiasian, että tuotannon lisäämisen taustalla ovat korkeat kalustotappiot, ISW arvioi helmikuussa.

Venäjän korkea-arvoiset johtajat luultavasti tietävät, että maan sotateollisuuden tuotantomäärät ovat muodostumassa kriittiseksi heikkoudeksi, arvioi Britannian puolustusministeriö.

Britannian mukaan Venäjän aseteollisuuden tuotantoluvut jäävät "lähes varmasti" alle maan puolustusministeriön vaatimusten.

Juttu jatkuu kuvan jälkeen.

Lue myös: Puolustusvoimat löysi Venäjän suurhyökkäyksestä kaksi kriittistä iskutapaa, joista Suomen puolustuksessa tulee ottaa oppia

Neuvostoliiton tuotantoihmettä ei noin vain toisteta

Panssarivaunutuotannon lisääminen ei ole tänä päivänä nopea temppu, vaikka Venäjällä siitä kouriintuntuva esimerkki onkin tarjota.

Toisessa maailmansodassa Neuvostoliitto menetti yli 80 000 panssarivaunua, joista suurimman osan Natsi-Saksaa vastaan vuosina 1941–1945. 

Siitä huolimatta Neuvostoliitolla oli Berliinin vallatessaan enemmän tankkeja kuin kesällä 1941 Saksan hyökätessä.

Juttu jatkuu kuvan jälkeen.

Lue myös: Puolenkymmentä venäläistankkia ajoi samaan umpikujaan, eikä se jäänyt siihen: Letkan viimeisen pakomatka päättyi osumaan lennosta

Neuvostoliiton toisen maailmansodan työjuhdan T-34-tankin ja Venäjän nykyisen panssarinyrkin selkärangan muodostavien T72-, T-80- ja T-90 -vaunujen välillä on kuitenkin valtava teknologinen harppaus.

Toisen maailmansodan aikana Kreml tuloksekkaasi käski esimerkiksi traktoritehtaat tekemään tankkeja peltokoneiden sijaan. Tätä nykyä vastaavan muutoksen aikaansaaminen olisi huomattavasti monimutkaisempaa.

Lue myös: Kommentti: Ukraina tiputtelee nyt "paljastuksia" seuraavasta vastahyökkäyksestään – suhtaudun niihin kuin Putinin puheisiin

Lue myös: Ukrainan ratkaisutaisteluissa voivat olla vastakkain Suomen nykyinen ja entinen panssarivaunu – kysyimme majurilta, miten Leopardin ja T-72:n kohtaamisessa kävisi

Juttua korjattu 1.3.2023 kello 19.02: Poistettu "huomattavasti"-sana virkkeestä "Siitä huolimatta Neuvostoliitolla oli Berliinin vallatessaan huomattavasti enemmän tankkeja kuin kesällä 1941 Saksan hyökätessä".