Autoliiton mukaan tänään maanantaina julkistettu hallitusohjelma kurittaa työmatkalaisia ja vanhentaa autokantaa. Sen sijaan väylien lisärahoitusta ja pitkäjänteistä liikennejärjestelmäsuunnitelmaa Autoliitto pitää tervetulleina.
Edellisen hallituksen aikana aloitettu asteittainen autoveron alentaminen näyttää nyt julkistetun hallitusohjelman perusteella päättyvän.
Autoliiton mukaan liikenteen päästötavoitteisiin pääseminen ei ainakaan helpotu valtion pitäessä kiinni autoverosta, sillä silloin autoilijat puolestaan pitävät kiinni vanhoista autoistaan.
– Olisi ollut toivottavaa, että liikenteen verotuksen tulevaisuudesta olisi ollut enemmän konkretiaa. Se olisi poistanut epävarmuutta, jonka seurauksena autonostajat ovat lykänneet ostopäätöksiään. Olisi ollut tärkeää, että yhä useammalla olisi ollut mahdollisuus ajaa uudemmalla, vähäpäästöisemmällä ja turvallisemmalla autolla, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen toteaa.
2:55VIDEO: Suomalainen Varjo auttaa Volvoa kehittämään parempia autoja.
Autoliitto toivoo, ettei linjauksia työsuhdeautojen verokohtelusta tehtäisiin mahdollisimman nopeasti. Mitä pidempään epäselvä tilanne jatkuu, sitä varmemmin nykyisiä leasingsopimuksia jatketaan ja uusien autojen kauppa junnaa.
Liikenteen verotus iskee työssäkäyviin
Liikenteen ohjailemiseksi suunniteltu tiemaksu on perustuslain mukaan vero. Kansainvälisessä vertailussa Suomessa tieliikenne on jo nyt kireästi verotettua.

