Lauha ja sateinen talvi on aiheuttanut runsaasti korjausta vaativia vaurioita teiden pinnoille.
Vesisateet ja vaihtelevat lämpötilat ovat syöneet tienpintoihin uusia reikiä ja pahentaneet jo valmiiksi huonossa kunnossa olevien päällysteiden vaurioita.
Esimerkiksi Varsinais-Suomen ely-keskus on saanut paikkauspyyntöjä jopa 30 kappaletta päivässä.
Varsinais-Suomen ely-keskuksen päällysteinsinööri Tero Ahokas kertoo, että eniten tiestöä ja päällysteitä rasittaa nollan molemmin puolin sahaava lämpötila.
– Tavallisena talvena tammikuussa paikkauspyyntöjä ei tule juuri ollenkaan, ja nyt niitä on tullut koko ajan joka päivä useampia kymmeniä, Ahokas toteaa MTV Uutisille.
Lue myös: Jos hajotit autosi monttuun, älä aikaile korvaushakemuksen kanssa – tee heti näin
Osa kuopista paikataan käsipelillä
Kuoppia paikataan Ahokkaan mukaan osin käsityönä.
– Eli meillä on säkkitavaraa, jota lapiolla levitetään sinne. Lapiolla levitetään myös kuumaa valuasfalttia. Sen pysyvyys on huomattavasti parempi kuin säkkitavaran. Lisäksi tehdään ihan koneellisia paikkauksia.
Tilannetta hankaloittaa Ahokkaan mukaan entisestään se, että talven korjaustyöt ovat suoraan pois kesän päällystysrahoituksesta.
– Samaa rahaa käytetään tässä sekä paikkauksiin että uudelleen päällystämisiin. Paikkaukset ovat vähän turhaa työtä siinä mielessä, että ne ovat poissa tosiaan kesän tulevasta paikkausohjelmasta.
