Ruotsalainen Johanna Funck kokeili tiistaina 104-tonnisen jättiläisen ajo-ominaisuuksia.
Ketosen Kuljetus Oy on ajanut Metsähallituksen puuta Ivalosta Rovaniemelle valtavalla 104-tonnisella rekalla viime syksystä lähtien. Kyseessä on 33-metrinen, tiettävästi Euroopan järein ajoneuvoyhdistelmä.
Johanna Funck työskentelee raskaan puunkuljetuskaluston kehittämisprojektissa Ruotsissa. Projektin olennaisena osana ovat 74- ja 90-tonniset rekat sekä Ruotsissa vasta testikäytössä oleva 98-tonninen ajoneuvoyhdistelmä.
Funck ajoi jättiläisen viime tiistaina Sodankylästä noin 40 kilometriä Rovaniemen suuntaan Orajärven varalaskupaikalle. Hänen tarkoituksenaan oli verrata 104-tonnisen eroja sikäläisiin, vähän pienempiin yhdistelmiin.
MTV Autot tavoitti Funckin kommentoimaan koeajoa.
– Sää ja olosuhteet olivat erinomaiset. Oli mukava nähdä, miten jättiläinen kulkee. 104-tonnia on enemmän kuin mihin olen tottunut, Funck kertoo MTV Autoille.
Vuodesta 2002 lähtien rekkakuskin töitä tehnyt Funck kertoo, että auton toiminnassa ei ollut puutteita.
– Se oli myös erittäin vakaa ajettava.
Sopii pitkille taipaleille
Näin suuri rekka soveltuu Funckin mukaan alueille, missä välimatkat ovat pitkiä ja tiet hyväkuntoisia. Pienemmillä ja metsäisemmillä teillä tarvitaan luonnollisesti ketterämpiä ajoneuvoja.
– Siellä, missä suuria ajoneuvoyhdistelmiä on mahdollista käyttää, niin mielestäni niitä myös pitäisi käyttää, Funck sanoo.
