Onnettomuustutkintakeskus on löytänyt Espoossa romahtaneesta väliaikaisesta kävelysillasta useita puutteita. Silta romahti koululaisryhmän alta 11.5 toukokuuta ja useita loukkaantui, kun sillalla olleita ihmisiä putosi noin viiden metrin matkan alas.
Otkesin mukaan silta oli kooltaan 7,7 kertaa 3,1 metriä ja se oli rakennettu rakennustelineosista.
Kyseessä ei ollut telinevalmistajan tyyppiratkaisu, joka olisi ollut valmiiksi suunniteltu ja laskettu. Sillassa oli myös käytetty eri valmistajien osia.
Otkes sanoo, että sillalle olisi pitänyt tehdä rakennelaskelmat, mutta sellaisia ei tehty.
Sillan heikoimmat osat olivat poikittaispalkkien päiden kiinnitysosat. Osat taipuivat auki, jolloin poikittaispalkit, telinetasot ja vanerilevyt putosivat alas.
Vauriota edisti se, että kiinnitysosissa ei ollut lukituspultteja. Osat tukeutuivat pitkittäispalkin pyöreään alaosaan, vaikka valmistajan ohjeistama kiinnityskohta olisi ollut suorakaiteen muotoinen yläosa.
Alustavan tarkastelun perusteella myös 7,7 metrin pituiset pitkittäispalkit olivat heikot. Vaikka kuorma olisi jakautunut niille tasaisesti, ne olisivat laskennallisesti kantaneet tämän kokoisella sillalla enintään 150 kiloa neliötä - kuorman.
Poikittaispalkkien liitososien kantavuus oli tätäkin vähemmän, minkä vuoksi vaurio alkoi niistä. Myös poikittaispalkkien kantokyky oli puutteellinen.
Niiden kantokyky sillan rakenteessa oli noin 170 kiloa neliötä kohden. Telinetasojen suurin laskennallinen kantokyky oli 300 kiloa neliötä kohden.
Sillat suunnitellaan tyypillisesti käyttäen EN-standardeja, jotka vaativat kuormankantokyvyksi 500 kg/m2. Silta ei täyttänyt tätä vaatimusta.
Kuka valvoo ja on vastuussa?
Sillassa oli Otkesin tutkinnan perusteella EN-standardien sijaan toimittu telinerakentamisen periaatteita mukaillen. Silta tarkastettiin telinealan toimintamallien mukaisesti viikoittain ja siihen oli kiinnitetty telinekortiksi kutsuttu kyltti. Telinekortin mukaan sillan kuormankantokyky olisi ollut 250 kg/m2, mutta silta sortui paljon pienemmällä kuormalla.