Ennen lomamatkaa on tärkeää tutkia myös renkaiden kunto ja huolehtia oikeista rengaspaineista. Laadukkaat ja kunnossa olevat kesärenkaat torjuvat tehokkaasti vesiliirtoa. Raskaasti lastatun auton renkaisiin on lisättävä 10-15 prosenttia normaalia enemmän ilmaa.
Suurimman osan vuotta perheen auto liikkuu tasaista tahtia kodin ja työpaikan sekä kodin ja kesämökin väliä. Auto rasittuu normaalisti ja toimii ilman isompia ongelmia. Pitkä kesälomamatka raskaasti lastatulla kuormalla saattaa olla autolle todellinen shokki.
Vähemmälle huomiolle jäänyt auton huolto kostautuu armotta rankassa ajossa ja matka voi päättyä harmillisesti tien pientareelle. Korjaus saattaa aiheuttaa ison loven kesälomakassaan, etenkin ulkomailla.
Tutki renkaasi, vältä vesiliirto
Mielenrauhasi paranee, kun tarkastat tai tarkistutat auton ennen lomamatkaa. Useimmat korjaamot tekevät huollon kohtuuhintaan. Yksi tärkeimmistä tarkastuksista on renkaiden kunnon ja rengaspaineiden tutkiminen.
– Renkaiden kunto kannattaa tutkia hyvissä ajoin ennen lomamatkaa. Lain mukaan uransyvyyden on oltava vähintään 1,6 millimetriä, mutta vesiliirron riski kasvaa voimakkaasti, kun uransyvyys on alle 4 millimetriä. Kuluneet renkaat, raskaasti lastattu auto ja Suomen kesään kuuluvat yllättävät ja rankat ukkoskuurot ovat kokeneellekin kuskille vaarallinen yhdistelmä. Vältä ajamista urissa, laske nopeutta ja pyri saamaan tuntuma takaisin tiehen ennen kuin teet ohjausliikkeitä, neuvoo Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri.
Nokian Renkaiden tekemät testit osoittavat, että kuluneella renkaalla (kulutuspinta alle 1,6 millimetriä, tiellä vettä noin 5 mm) vesiliirto alkaa kaarreajossa jo 76 km/h:n nopeudessa, kun vesiliirron alkamisnopeus uusilla renkailla on 96 km/h.