Fordin suosittu tila-auto C-Max kävi kevyessä kasvojenpesussa ja samalla ajo-ominaisuuksia hienosäädettiin.
Fordin suosittua C-Max-tila-autoa on myyty maailmanlaajuisesti yli 1,2 miljoonaa kappaletta, joten mallin tärkeydestä ei liene epäselvyyttä. Kilpailu on kuitenkin kiristynyt sitten nykyisen toisen sukupolven lanseerauksen (2010), joten C-Maxilla ei ole varaa jäädä laakereille lepäämään.
Keulasta uuden mallin tunnistaa helpoiten Aston Martin -tyylisestä etugrillistä ja uudelleen muotoilluista etuvaloista. Peräpäässä puskuri on saanut uutta muotoa ja valot ovat aikaisempaa viirumaisemmat. Auton muotoilu noudatteleekin nyt Fordin globaalia nykytyylisuuntausta.
Maltilliset uudistukset jatkuvat myös auton sisätiloissa. Kuljettajan paikalla on tuttu näkymä, joskin kojelautaa on selkeytetty vähentämällä painikkeiden määrää. Uutta on myös keskikonsolin lokero, johon on integroitu liukuva käsinoja. Laatuvaikutelmaa on puolestaan parannettu viimeistelyllä ja materiaalivalinnoilla.
Uusista mukavuusvarusteista mainittakoon sähköisesti jalan heilautuksella avattava tavaratilanluukku. C-Maxiin on saatavilla myös Focuksesta ja Mondeosta tuttu Sync2-viihdejärjestelmä, jolla ohjataan muun muassa radiota, navigaattoria ja ilmastointia. Järjestelmää hallitaan 8-tuumaisen kosketusnäytön avulla tai äänikomennoilla. Toistaiseksi se toimii ainoastaan englannin kielellä (ei rallienglannilla).
C-Maxia on saatavilla kahtena eri malliversiona: 5-paikkaisena C-Maxina sekä 7-paikkaisena Grand C-maxina, jossa takaovet on korvattu liukuovilla.
Grand C-Max on perusmallia 14 senttiä pidempi, mikä on mahdollistanut paitsi isommat takajalkatilat myös isomman tavaratilan. Kontti vetää perusasennossa 448 litraa, joka on 16 litraa enemmän kuin perusmallissa. Lisäksi Grand-mallissa pystyy liikuttamaan keskimmäistä istuinriviä pituussuunnassa, mikä mahdollistaa hyvät jalkatilat isommallekin aikuiselle.
Moottoripaletti rakentuu Ecoboost-bensaturboista ja TDCi-dieselmoottoreista. Litraisen bensaturbon saa kahtena eri tehoversiona (100 ja 125 hv) ja uutuutena on 1,5 litran Ecoboost (150 ja 182 hv), joka korvaa vanhan 1,6-litraisen.
