Audi esitteli täysin uuden A4:n viime kesänä. Ulkoiset muutokset ovat ensivilkaisulla jopa yllättävän vähäiset, mutta paremman tutustumisen jälkeen todellisuus paljastuu toisenlaiseksi.
Tykkäsimme
- Laatuvaikutelmasta
- Voimalinjasta
Emme tykänneet
- Pintakovasta jousituksesta
- Fiiliksen puutteesta
Hinta alkaen 39 984 €
Koeajoauto 57 121 €
Teknavi pääsi tutustumaan täysin uuteen Audi A4:ään ensimmäisen kerran kesällä Ingolstadtissa studio-olosuhteissa. Ennakkoluulot etenkin auton muotoilun suhteen saivat kyytiä, kun pääsimme tarkastelemaan autoa päämuotoilijan kanssa, jolla löytyi kerrottavaa useista pienistä yksityiskohdista. Tämä ei tietenkään muuta sitä tosiasiaa, että nopealla vilkaisulla auton saattaa sekoittaa edeltäjäänsä ja jonkun mielestä muotoilua voisi kuvailla tylsäksi. Tässä vaiheessa voi kuitenkin klassisesti todeta, ettei makuasioista voi kiistellä.
Autoon sisälle astuttaessa muutokset ovat selvemmin havaittavissa. Oikeastaan mikään ei muistuta vanhasta. Ainoastaan ilmastointia ohjataan kojelaudasta löytyvillä painikkeilla ja MMI-multimediajärjestelmän ohjaus tapahtuu vaihteenvalitsimen etupuolelta löytyvällä isolla kiertokytkimellä. Kuljettajan näkymää hallitsee lisävarusteinen yhdellä näytöllä toteutettu virtuaalinen mittaristo. Tämä on tuttu jo muun muassa Audi TT:stä, ja näytön näkymää voi muokata muutamien näkymien välillä.
Päällimmäisenä Audista jää mieleen laadukkuus. Auto toimii käytännössä kaikissa tilanteissa juuri kuten sen pitääkin; helposti ja laadukkaan tuntuisesti. Joku voisi kuvailla tätä kokonaisuutta myös tylsäksi, mutta silloinhan käyttöesine täyttää toimensa lähes täydellisesti. Jännitystä etsivien täytyy jatkaa vielä etsintää, ja ehkä fiilistä on enemmän tarjolla syksyllä esiteltävän uuden S4:n muodossa.