Singaporessa 2008 oli muistaakseni jokin välikohtaus, jossa Grosjean ajoi seinään, jotta tallikaveri voittaisi? Mitä kisan lopputulokselle tapahtui kun vilppi huomattiin?
Kyseessä ei ollut Grosjean, vaan Nelson Piquet junior.
Piquet junior rysäytti Singaporen GP:ssä 2008 ulos vain kaksi kierrosta sen jälkeen, kun hänen tallitoverinsa Fernando Alonso oli tehnyt ensimmäisen varikkokäyntinsä poikkeuksellisen aikaisessa vaiheessa. Kun turva-auto tuli Piquet'n kolarin seurauksena radalle, Alonso nousi kilpailun kärkeen muiden poistuttua hänen edestään varikolle. Espanjalaiskuljettaja myös ajoi kilpailun voittoon.
Tapahtumia ryhdyttiin tutkimaan vasta vuotta myöhemmin, kun potkut Renault-tallista saanut Piquet paljasti totuuden ulosajostaan FIA:lle.
Singaporen GP:n tulokset jäivät voimaan huolimatta siitä, että Kansainvälinen autoliitto FIA totesi Renault'n tallipäällikön Flavio Briatoren ja insinööriosaston johtajan Pat Symondsin määränneen Piquet'n kolaroimaan tahallaan. FIA:n moottoriurheilun maailmanneuvosto langetti Renault'n F1-tallille kahden vuoden ehdollisen kilpailukiellon tahallisen kolaroinnin johdosta. Kilpailukielto olisi aktivoitunut vain, jos Renault olisi rikkonut sääntöjä vastaavalla tavalla uudestaan tämän ajan sisällä.
Tallipäällikkö Flavio Briatore tuomittiin määrittämättömän pitkäksi ajaksi toimintakieltoon kaikkiin FIA:n alaisiin moottoriurheilusarjoihin. Insinööriosaston johtaja Pat Symonds sai viiden vuoden mittaisen toimintakiellon kaikkiin FIA:n alaisiin moottoriurheilusarjoihin. Ranskalainen oikeusistuin totesi myöhemmin Briatoren kiellon lainvastaiseksi ja FIA muutti tuomiotaan siten, että Briatore ja Symonds saivat palata F1-sarjaan 31. joulukuuta 2012. Äskettäin Symonds siirtyi Williams-tallin tekniseksi johtajaksi.
FIA:n mukaan Alonso ei ollut millään lailla osallisena Renault'n sääntörikkomukseen. Nelson Piquet jr. välttyi rangaistuksilta, koska FIA oli luvannut hänelle syytesuojan vastalahjaksi vapaaehtoisesta todistajalausunnosta.