F1-lähtöjärjestys: Valtteri Bottas pyrkii sulkemaan ajatukset mielestään – juhlakisan startissa uusia muuttujia

Viime sunnuntaina startissa Mersujen alla olleet keskikovat renkaat ovat samat kuin tämän viikon kovat renkaat. Nyt lähes koko kärkikymmeniköllä lähdössä ovat nykyiset keskikovat, jotka olivat edellisen kisaviikonlopun kolmesta seoksesta pehmeimmät. Menikö vaikeaksi?

Pirelli merkitsee jokaisen kisaviikonlopun renkaat valkoisella (kovat), keltaisella (keskikovat) ja punaisella (pehmeät), mutta todelliset seokset on nimetty kovimmasta pehmeimpään tunnuksella C1-C5. Viime viikolla käytössä olivat kaikista kovimmat renkaat C1, C2 ja C3, kun taas tänä viikonloppuna vaihtoehtoina ovat C2, C3 ja C4.

Tällä on varmasti merkitystä myös startissa, sillä pehmeämmillä renkailla on helpompi saada hyvä pito lähdössä. Myös radan lämpötilan pitäisi olla selvästi korkeampi kuin viime sunnuntaina.

(juttu jatkuu videon jälkeen)

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

LUE MYÖS: F1-aika-ajoissa nähtiin jättiyllätys – tuuraajakuski tykitti kärkisijoille: "Pelkäsin, että hajotin autoni"

Max Verstappen ainoa poikkeus lähtörintamassa

Renkaiden tekeminen astetta pehmeämmäksi takaa sen, ettei viime viikonloppuna nähdyn yhden pysähdyksen taktiikan pitäisi enää olla mahdollinen. Tuolloin kisan lopussa kovat renkaat rikkoutuivat kolmessa autossa – molemmissa Mercedeksissä ja McLarenin Carlos Sainzilla.

Nyt Pirelli ennustaa parhaaksi taktiikaksi 15 kierroksen aloitusta keskikovilla, sitten 15 kierrokseksi alle uudet mediumit ja lopuksi vielä 22 kierroksen ajaksi kovat renkaat.

Yhtä nopea on myös taktiikka, jossa ensimmäiselle pysähdykselle tullaan jo 12 kierroksen kohdalla, mutta vaihdetaankin tämän jälkeen kahdesti alle kovat renkaat.

Kärkikymmenikön autoista yhdeksän lähtee matkaan keskikovilla renkailla. Ainoan poikkeuksen tekee neljännestä ruudusta starttaava Red Bullin Max Verstappen, joka teki toisen aika-ajon osionsa yllättäen kovilla renkailla.

Hollantilainen voi kokeilla taktiikkaa, jossa ensimmäistä stoppia pitkitetään kierrokselle 23 asti, sitten uusi 23 kierroksen rykäisy uusilla kovilla renkailla ja lopuksi sähäkkä lopputaistelu pehmeillä renkailla kuuden kierroksen ajan.

Formula 1:n 70-vuotisjuhlakilpailun lähtöjärjestys:

*) Esteban Oconille kolme lähtöruudun rangaistus toisen auton estämisestä.

5. Daniel Ricciardo, Renault