Charles Leclerc määrättiin jäämään Sebastian Vettelin taakse – Ferrari-johdon mukaan riski oli liian suuri

– Päätimme ehkä kymmenen kierrosta ennen loppua, ettemme ota mitään riskejä ja pidämme paikat, tuomme autot maaliin ja otamme pisteet, Binotto selventää Motorsport.comin mukaan.

Erikoiseksi tilanteen tekee se, että talli ei lähtenyt hakemaan lisäpisteitä yrittämällä uutta varikkopysähdystä ja sitä kautta napata nopeinta kierrosaikaa nimiinsä. Siitä palkitaan tästä kaudesta alkaen yhdellä ekstrapisteellä.

Haasin Kevin Magnussen oli jäänyt yli puolen minuutin päähän taakse, joten hidaskin varikkokäynti oli hyvin riittänyt paikkojen säilyttämiseen.

– Siinä kohtaa jokainen varikkokäynti on riski, Binotto perustelee.

– Oli tärkeämpää tuoda autot maaliin ja ottaa pisteet. Joskus, kun et ole parhaimmillasi, on silti tärkeää saada pisteitä. Se oli valintamme.

– Kuten sanoin, Sebastian piti huolta renkaistaan heikon pidon takia ja autoa maaliin, Binotto totesi.

– Charles teki mahtavan toisen stintin, mutta kymmenen kierrosta ennen maalia ei ollut syytä ottaa tänään riskiä. He eivät taistelleet ykköspaikasta, Binotto jatkaa.

Mercedes avasi kauden kaksoisvoitolla Valtteri Bottaksen vietyä ykköspaikan Lewis Hamiltonilta. Saksalais-brittiläinen talli johtaa avauskisan jälkeen valmistajien sarjaa 44 pisteellä ennen puolet vähemmän pinnoja saavuttanutta Ferraria.

• Eilen16:40
  Max Verstappen

  Max Verstappenilta suora linjaus tulevaisuudestaan
• 29.1.22:28
  Moottoriurheilu

  Kalle Rovanperälle takaisku Uudessa-Seelannissa
• 29.1.19:56
  Aston Martin

  Pitkään odotettu F1-auto paljastui viimein – innostunut vastaanotto: "Adrian Newey on paiskinut kovasti hommia"
• 29.1.14:53
  Mercedes

  F1-testeistä tärähti "ensimmäinen varoitusmerkki muille"
• 29.1.13:19
  Williams

  F1-tallista karuja puheita – pomo avasi nyt "äärimmäisen kivuliasta" ratkaisua
• Lataa lisää