Kysyimme auto- ja liikenneturvallisuusasiantuntijamme, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalaisen näkemystä siitä, kannattaako autoa pestä talvella ja mitä pesemisessä on syytä ottaa huomioon.
Varsinkin Etelä-Suomen talvessa näkee toinen toistaan kuraisempia autoja. Auton peseminen tuntuu turhalta, kun se on lähes saman tien uudelleen kurainen.
Auto on kuitenkin pestävä säännöllisesti myös talvella, vaikka se turhauttaisikin. Mitä pidempään esimerkiksi maantiesuola saa olla auton kyljissä, sitä haitallisempi on sen vahingoittava vaikutus. Lisäksi pitkään kiinni ollut suolakura irtoaa auton kyljestä vaikeammin.
Kurainen auto naarmuuntuu herkemmin
Kuraiseen autoon tulee herkemmin myös vaurioita. Auton ohi kulkevan jalankulkijan pieni nyhjäisy auton kylkeen saattaa aiheuttaa lähes hiekkapaperin kaltaiset naarmut maalipintaan. Myös lumien harjaaminen kuraisen auton päältä ja likaisen tuulilasin skrapaaminen ovat omiaan lisäämään naarmuuntumista. Siksi pesu kannattaisikin mahdollisuuksien mukaan ajoittaa juuri ennen lumisateita - lumien harjaamisesta tai ikkunoiden skrapaamisesta ei saa tinkiä.
Peseminen on tärkeää myös auton käyttömukavuuden kannalta. Autoon sisään meno ja sieltä ulos tulo sekä auton kuormaaminen onnistuvat varmemmin vaatteita likaamatta, jos auto on puhdas.
Useita eri vaihtoehtoja
Auton pesemiseen talvella on useita vaihtoehtoja: huoltoasemien pesukoneet, miehitetyt pesukadut, itsepesuhallit ja autojen käsinpesuja tekevät yritykset, joita löytyy nykyään muun muassa useiden ostoskeskusten pysäköintihalleista.
Huoltoasemien harjapesukoneet jättävät näin talvella hyvin usein auton kuraiseksi. Ovenkahvojen lähiympäristöt, peilit, vanteet ja tavaratilan kannen syvennykset ja pokkaukset ovat automaattipesuille haasteellisia paikkoja. Vaikka auto jääkin kuraiseksi, suihkuttaa pesuautomaatti ohjelman päätteeksi auton pintaan kuumavahan – ikään kuin varmistaakseen, ettei autoon kiinni jäänyt lika irtoa seuraavallakaan kerralla. Monesti lähes 25–30 euron pesun jälkeen ei voi olla kuin pettynyt lopputulokseen.
