Toyotan WRC-tallin pomot selvittävät menestyksen salaisuutta MTV Urheilulle – ”Muuallakin uskotaan nyt Suomeen”

– Tommilla oli uskoa, että hommaa saadaan pyöritettyä Suomessa, eikä sitä tarvitse viedä mihinkään muualle. Se kumosi idean, että Suomi on logistisesti liian vaikea, Latvala toteaa.

Toyotan ralliauton moottorit rakennetaan Saksassa, jossa operoi myös valmistajan WEC-kestävyyssarjan talli.

– Suomessa homma toimii hyvin. Saksassa keskitytään enemmän WEC-sarjaan ja heillä on siihen sarjaan siellä täysi panostus. Heillä on aikamoinen työ sen suhteen ja meillä on tämän rallin kanssa oma hommamme Suomessa. Näen, että on ihan hyvä, että olemme erillään, eikä kaikkea sotketa keskenään, Latvala kertoo.

– Siinä on nimittäin aikamoinen operaatio, jos kaikki pitäisi pyörittää samasta paikasta. Minusta tämä on kaikista toimivin ratkaisu. Jos me menisimme Saksaan, katoaisi myös meidän hyötymme testipaikasta.

”Saimme unelmalipun käteen”

Toyotalla teknisenä johtajana toimiva Tom Fowler on ollut Toyotan kelkassa alusta saakka. Britti-insinööri muutti työn perässä Suomeen ja pääsi toteuttamaan unelmaansa eli rakentamaan WRC-autoja. Fowler myöntää, että projektin alkuvaiheissa suomalaiseen WRC-talliin uskoi käytännössä vain tallin oma väki.

– Kun projekti alkoi, oli jonkin verran negatiivisuutta ilmassa, mutta ei se ehkä tullut sinänsä yllätyksenä. Lokaatio oli epätavanomainen tälle projektille, eikä meillä ollut mitään historiaa olemassa, Fowler muistelee MTV Urheilulle.

– Minun osaltani ehkä epäiltiin, että olen kyllä ollut insinöörinä M-Sportilla, mutta periaatteessa olin nobody. Moni ajatteli, että kun Toyota tulee, he palkkaavat Michel Nandanin tai Christian Loriaux´n, jotka ovat rakentaneet autoja.

Fowlerin mukaan Toyotan tiimiin on kuitenkin alusta saakka rekrytoitu meritoituneita ammattilaisia. Tiimi pyrki projektin saatuaan ajattelemaan asioita niin sanotusti laatikon ulkopuolelta.

– Ulkopuolelle ei ehkä näkynyt, että meillä oli joukko ihmisiä, jotka olivat olleet WRC:ssä jo pitkään. Me kaikki saimme tavallaan unelmalipun käteen, kun meille käytännössä sanottiin, että tehkää WRC-auto. Meidän missioksemme tuli osoittaa kaikki vääriksi ja näyttää, että me pystymme tähän, Fowler korostaa.

– Jollain tavalla negatiivisuus saattoi olla meille etu, koska kaikki katsoivat tuohon aikaan Volkswagenia ja Kris Meekea Citroenilla. He olivat tuhonneet kaikki muut parin edellisen vuoden ajan. Jos olisimme vain keskittyneet heihin ja yrittäneet kopioida heidän toimintatapansa, ei siitä olisi tullut mitään. Me yritimme unohtaa ulkopuoliset asiat ja tehdä itse omin keinoin parhaamme.

Toyotan tekninen pomo korostaa menestyksen taustalla tiimihenkeä.

– Ihmisten väliset suhteet ovat yksi tärkeimmistä asioista. Täällä tarvitaan ihmisiä, joilla on tiettyjä taitoja. Se miten tiimi toimii yhdessä, on kaikkein tärkeintä. Kun me menemme ralliin, niin ainakin minun mielestäni, me menemme sinne joukkueena kuten jalkapallossa tai jääkiekossa, Fowler korostaa.

– Me emme ole vain ryhmä yksilöitä. Jokaisella on toki oma ruutu hoidettavanaan, mutta niinhän se menee jalkapallossakin, kun on laitureita, puolustajia ja hyökkääjiä. Jokainen kuitenkin haluaa, että joukkue menestyy.  

• ke12:58
  MM-ralli

  Supersiirto viritteillä! Lähde: Ott Tänak ja Jari-Matti Latvala keskustelleet
• ti10:47
  MM-ralli

  Kalle Rovanperä mielissään Juha Kankkusen linjauksesta
• ma06:58
  MM-ralli

  Kaiken nähnyt MM-rallipomo järkyttyi Kalle Rovanperän tempusta – huima arvio suomalaisesta
• 26.10.11:33
  MM-ralli

  Kalle Rovanperän erikoista ratkaisua kyseenalaistettiin – napakka vastaus
• 25.10.09:02
  MM-ralli

  Sami Pajari teki monien toivoman lupauksen – asiantuntijalta paalutus: "On tehtävä päätös"
• Lataa lisää