Rallin MM-kausi 2013 pyöräytetään käyntiin legendaarisella Monte Carlo -rallilla. Klassikkokilpailu palasi MM-sarjaan ja kauden avauskilpailuksi viime vuonna.
- Tiimit ja kuskit 2013
Ranskan Valencesta alkava ja Monacoon päättyvä ralli ajetaan neljän päivän aikana keskiviikosta lauantaihin. Erikoiskokeita on 18, mutta ek-kilometrejä kertyy kaikkiaan lähes 470. Kilpailu on pisin sitten vuoden 1995.
Automobile Club de Monaco ei ole tehnyt muutoksia rallin avauspäiviin keskiviikkoon ja torstaihin viime vuodesta. Ralli aloitetaan koko kisan pisimmällä erikoiskokeella (Le Moulinon-Antraigues), jolla on mittaa 37,10 kilometriä.
Perjantaina kuskeilla on edessään täysin uusi erikoiskoe Saint Nazaire le Desert-La Motte Chalancon. Lauantain pikataipaleille kelpuutetaan yleiskilpailun 60 parasta autokuntaa. Päätöspäivän aikana kilpailijat valloittavat legendaarisen Col de Turinin kolmesti. Moulinetista La Bollene Vesubiehin kulkeva erikoiskoe ajetaan kahdesti auringon laskeutumisen jälkeen, mikä lisää entisestään tiukkojen neulansilmien haastavuutta.
Monte Carlossa kuljettajia odottaa haastavat olosuhteet. Rengasvalinnat nousevat erittäin tärkeään rooliin, sillä vuoriston asvalttitiet voivat olla täysin kuivia, todella kosteita tai jopa lumen ja jään peitossa. Usein kuljettajat joutuvat tyytymään renkaissa kompromissiratkaisuun, jolla he toivovat häviävänsä mahdollisimman vähän aikaa.
Sebastien Loeb aloittaa neljä MM-osakilpailua kattavan rallikautensa Monte Carlosta. Lisäksi kauden avauskilpailussa paljastuu, kuinka lähellä MM-sarjaan tulevan tulevan Volkswagenin kuljettajat Jari-Matti Latvala ja Sebastien Ogier ovat kärkeä Polo R WRC -autolla.
Loeb menestynein
Yhdeksän viimeistä maailmanmestaruutta voittanut Loeb on ollut kautta aikain menestynein kuljettaja vuodesta 1911 ajetussa Monte Carlo -rallissa. Ranskalainen on juhlinut kisan ykkössijaa peräti kuudesti. Suomalaisista Tommi Mäkinen kaasutteli kisan voittoon neljänä perättäisenä vuotena 1999-2002.
