Suomessa junia ajellaan suhteellisen tasaisissa maastoissa. Kauempana reitit voivat kulkea jopa merten ja kolmen kilometrin korkeuteen kohoavien vuorten päällä.
Minami Aso Railways, Japani
Tällä junareitillä matkustaja saattaa kirjaimellisesti joutua tuli hännän alle: eteläisen Kumamoton alueella kiemurtelevan radan vieressä kohoaa nimittäin Japanin aktiivisin tulivuori Mount Aso. Reitti on vaarallisuudestaan huolimatta suosittu kohde nähtävyyksiensä puolesta etenkin keväisin ja kesäisin.
Outeniqua Choo-Tjoe Train, Etelä-Afrikka
Tämän rautatien suurin onnettomuus tapahtui jo sen rakennusvaiheessa vuonna 1908. Väliaikainen puusilta romahti Great Brak -jokeen vieden veturin mukanaan. Nykyään reitin varrella voi ihastella Intian valtamerta 35 metriä korkean Kaaimas Bridge -sillan päältä.
Argo Gede Train, Indonesia
Jakartasta Gambiriin menevällä junamatkalla ylitetään Cikurutug-silta. Kannattaa olla ajattelematta sitä, että vuonna 2002 eräs juna lipesi ulos raiteilta nimenomaisen sillan kohdalla. Kukaan ei onneksi loukkaantunut, ja viranomaiset ovat sen jälkeen vahvistaneet matkustajaturvallisuutta.
Georgetown Loop Railroad, Colorado
Entisaikaan tämä Yhdysvaltain Coloradossa kiertävä rata palveli lähinnä hopeakaivosten työntekijöitä. Hataran näköinen Devil's Gate High Bridge -silta pelottaa kuitenkin vieläkin, sillä junien painoa 30-metrisen pudotuksen yläpuolella kannattelevat vain tulitikun näköiset puupalkit.
Chennai-Rameswaram Route, Intia
Vuonna 1914 rakennettu, yli kahden kilometrin pituinen veden päälle rakennettu raide on ainoa keino päästä Intian kaakkoisrannikolta Rameswaramin saarelle. "Merimatkasta" tekee vaarallisen se, että alue on tunnettu pyörremyrskyistään.
