Vaikka sähköautot nostavat koko ajan osuuttaan ensirekisteröinneistä, ovat diesel- ja bensiiniautot kaikkein suosituimpia käytettyjä tuontiautoja.
Käytettyjen henkilöautojen tuonti Suomeen jatkui viime vuonna vilkkaana. Traficomin julkistamien tilastojen mukaan niitä tuotiin 45 367 kappaletta. Ennätysvuodesta 2019 jäätiin vain 547 auton verran.
Käytettyjen tuonti on vuoteen 2015 verrattuna kaksinkertaistunut. Vuonna 2020 tuonti notkahti koronatilanteen vuoksi 4,5 prosenttia, mutta viime vuonna palattiin takaisin kasvu-uralle.
Samalla tuotujen autojen keski-ikä on laskenut 6,8 vuoteen. Autoalan Tiedotuskeskuksen tekemästä koosteesta käy ilmi, että hieman yli puolet tuontiautoista oli otettu käyttöön vuosina 2017–2021.
Lue myös: Sähkö vie, kaasu vikisee – näin vähän uusia kaasuautoja rekisteröitiin vuonna 2021
Käytettyinä tuodaan siis paljon varsin uudehkoja autoja, etenkin kun niitä verrataan Suomessa liikennekäytössä olevaan autokantaan, jonka keski-ikä oli viime vuonna 12,6 vuotta.
Jo joka kolmas tuontiauto on ladattavaa mallia
Etenkin ladattavien hybridien ja täyssähköautojen osuus on kasvanut tarjonnan lisääntyessä voimakkaasti. Traficomin mukaan viime vuonna tuoduista käytetyistä 11 934 oli ladattavia hybridejä ja 3 444 täyssähköautoja, joten kaikkien ladattavien osuus tuonnista oli jo peräti kolmannes.